Interwencja TLP poskutkowała – administracja podejmuje działania w sprawie Austrii
2017-01-23
Artyom S.
0
11 stycznia br. TLP zwróciło się do Jerzego Szmita, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, sygnalizując bardzo poważne problemy w wykonywaniu przewozów do i z Austrii, praktycznie uniemożliwiające ich realizację bez ryzyka nałożenia sankcji karnej.
W wyniku interwencji TLP minister Szmit zorganizował w dniu 13 stycznia br. spotkanie z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury oraz Ministerstwa Spraw Zagranicznych poświęcone obecnej sytuacji prawnej i praktycznej przewoźników związanej z nowymi przepisami austriackimi o delegowaniu pracowników – informuje TLP.
Spotkanie koncentrowało się na wskazaniu istotnych konkretnych problemów sygnalizowanych przez przewoźników, dotyczących między innymi funkcjonowania systemów elektronicznych, nieadekwatności systemów do natury usług transportowych. TLP silnie zaakcentowało potrzebę niezwłocznego zawieszenia stosowania przepisów o rejestracji do sektora transportu, do czasu poprawienia ich funkcjonalności. Szczególnie, że deklaracje, które uzyskała administracja rządowa od właściwych władz austriackich, o możliwości stosowania powiadomień za pomocą poczty elektronicznej, nie przekładają się na faktyczne działania zagranicznych służb kontrolnych.
Wszystkie uwagi przekazane przez TLP zostały odnotowane przez stronę rządową celem podjęcia dalszych interwencji. Strona rządowa podkreśliła jednocześnie, iż podjęła już pierwsze intensywne działania w w/w zakresie, zwłaszcza w odniesieniu do technicznych problemów związanych z obsługą systemów elektronicznych, zwracając się o wyjaśnienia do właściwych władz austriackich oraz do władz francuskich w związku z podobnymi problemami wynikającymi z niewłaściwego działania SIPSI . Przedstawione dalsze przykłady istotnych ograniczeń, jak i wątpliwości związane z rejestracją pracowników spotkały się z dużym zainteresowaniem oraz deklaracją podjęcia interwencji także na poziomie unijnym.
Źródło: TLP
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.