Według kierowcy jazda bez karty pomaga mu w oszczędzaniu czasu
2017-01-30
Artyom S.
0
Jazda bez rejestrowania danych na karcie kierowcy miała mu pomóc w zaoszczędzeniu czasu! Kartę włożył do tachografu dopiero po 140 km…
Poniżej komunikat WITD Szczecin:
W dniu 26 stycznia na autostradzie A6 przy wjeździe do Szczecina inspektorzy z WITD Szczecin zatrzymali do kontroli drogowej samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony należący do polskiego przedsiębiorstwa. Jak ustalono, w chwili kontroli kierowca przewoził metalowe części w ramach międzynarodowego przewozu drogowego na potrzeby własne z siedziby firmy zlokalizowanej w Koszalinie do Niemiec.
W wyniku analizy danych zawartych na karcie kontrolowanego, jak również danych pobranych z cyfrowego urządzenia rejestrującego zainstalowanego w pojeździe stwierdzono, iż kierujący podczas wykonywanych przewozów nie rejestrował na karcie kierowcy wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi. Kontrolowany wyjaśnił, iż jazda bez włożonej do tachografu karty kierowcy miała na celu „zaoszczędzenie” czasu jazdy oraz wyeliminowania ewentualnych naruszeń dotyczących czasu pracy. Na podstawie zeznań, ustalono, że kierowca po wyjeździe z siedziby firmy w Koszalinie, swoją kartę kierowcy umieszczał w tachografie dopiero po przejechaniu średnio 140 km w okolicach Szczecina. W dwóch przypadkach stwierdzono, że łączny czas kierowania pojazdem bez wymaganej przerwy przekroczył 9 godzin. Kontrolowany kierowca był jedynym kierowcą w przedsiębiorstwie, który międzynarodowe przewozy wykonał tylko 2-3 razy w tygodniu, a dopuścił się wyjątkowo wielu naruszeń, za które niestety poniósł bardzo wysoką karę.
Za wszystkie stwierdzone podczas kontroli drogowej wykroczenia, na kierującego nałożono mandaty karne w łącznej kwocie 11.150 zł. Wobec przedsiębiorstwa wykonującego przewóz wszczęto postępowanie wyjaśniające, któremu za stwierdzone naruszenia – grozi kara administracyjna przekraczająca ustawowe ograniczenie 10.000 zł!
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.