Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

PKP zbuduje innowacyjne dworce systemowe – ogłoszono przetarg

Mamy ponad 2300 dworców PKP. Czynnych jest niecałe 600. Innowacyjne dworce systemowe mają więc usprawnić ubogą infrastrukturę, szczególnie w mniejszych miejscowościach. PKP S.A. właśnie ogłosiła przetarg na wybór wykonawcy.

PKP S.A. planuje nową inwestycje. Początkowo innowacyjne dworce systemowe powstaną w miejsce wyburzonych obiektów w mniejszych miejscowościach: Ciechanowie, Mławie, Nasielsku i Strzelcach Krajeńskich – pilotażowy projekt zakłada budowę czterech IDS-ów. W ciągu kolejnych 2 lat ma zaś powstać kilkanaście kolejnych.

Dlaczego wyburzenie i budowanie od nowa, a nie modernizacja? Projekt będzie dotyczył przede wszystkim obiektów przewymiarowanych i niedostosowanych do wielkości miejscowości. Poza tym modernizacja byłaby nieopłacalna – koszty remontu wyniosłyby ok. 18 mln zł, zaś budowy nowego obiektu ok. 13 mln zł. Ponadto czas realizacji projektu jest kilkanaście tygodni krótszy niż w przypadku standardowej modernizacji. Nie wspominając już o kosztach eksploatacyjnych, niższych o ok. 10 %.

Innowacyjne dworce systemowe mają być bardziej kompaktowe, lepiej wykorzystane i zagospodarowane komercyjnie. Postawiono przede wszystkim na energooszczędność obiektów i rozwiązania ekologiczne. Małe, parterowe budynki będą wyposażone w pompy ciepła, panele słoneczne i systemy odzysku wody deszczowej, czyli instalacje pozyskujące w zasadzie darmową, odnawialną energię. Oprócz tego wdrażane będą inteligentne systemy oświetlenia, reagujące na ruch oraz natężenie naturalnego światła. Istotne udogodnienie to także nowoczesna informacja PKP – podróżujący nie będzie już przemierzał dworca w poszukiwaniu godziny odjazdu czy czasu opóźnienia. Iluminacja świetlna powiadomi pasażerów o przyjeździe pociągu na stację, na dworcach pojawią się również udogodnienia dla osób mających problemy z poruszaniem się lub niedowidzących i niedosłyszących (rampy, ścieżki dotykowe, oznaczenia w języku Braille’a).

Otwarcie ofert w przetargu na wybór wykonawcy prac budowlanych dla IDS-ów we wspomnianych czterech lokalizacjach nastąpi 19 listopada br. Początek prac planowany jest na koniec tego lub początek przyszłego roku.

Nie sposób oprzeć się wrażeniu, że projekt PKP S.A. to również element szczegółowo zaplanowanej kampanii mającej na celu odbudowanie wizerunku. Jeśli za tym idzie również punktualność pociągów – jesteśmy za!

04.-Nasielsk-poczekalnia

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47