Strajk hiszpańskich przewoźników – żądają zwrotu pieniędzy
2014-11-13
Artyom S.
0
Hiszpańscy przewoźnicy strajkują. Na razie minimum trzy dni, ale jak zapowiadają: możliwe, że to dopiero początek. Utrudnienia związane ze strajkiem czekają nas od 17 listopada.
Jak podał Państwowy Komitet Transportu Drogowego w swoim komunikacie, decyzja przewoźników spowodowana jest zaniedbaniami Ministerstwa Skarbu Państwa i Administracji Publicznej. Nie ustaliły jeszcze terminu zwrotu podatku za céntimo sanitario, czyli tzw. “grosika na zdrowie”. Chodzi oczywiście o podatek od sprzedaży detalicznej olejów mineralnych. Podatek ściągany był od kierowców przy sprzedaży paliw płynnych – benzyny, oleju napędowego, nafty, a celem jego nałożenia było rozwiązanie problemów hiszpańskiej Służby Zdrowia z płynnością finansową. Wpływy szły bowiem na finansowanie systemu zdrowia i ochronę hiszpańskich regionów autonomicznych. Podatek funkcjonował od 2002-2004, jednak pod koniec lutego 2014 r. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej uznał go za nielegalny i niezgodny z unijnym prawem. Nakazano jego zwrot.
Sumy są spore, hiszpański rząd nie spieszy się więc do zwrotu należności. Ostatnio zadeklarował, że zwróci jedynie kwoty z lat 2010-2012, zasłaniając się przedawieniem, do którego doszło według hiszpańskiego prawa podatkowego. Hiszpański przewoźnicy zaś żądają zwrotu całości należności, czyli 13.000 milionów euro. Rząd deklaruje możliwość zwrotu jedynie 2000 milionów. Firmy twierdzą jednak, że nie może być mowy o kwocie niższej niż 2500 milionów euro.
Strajk hiszpańskich przewoźników ma trwać trzy dni, jednak w przypadku obojętności rządu zostanie przedłużony na czas nieokreślony.
Na podstawie: etransport.pl i cincodias.com
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.