Scania przejdzie na energię elektryczną do 2020 r.!
2017-03-27
Artyom S.
0
Scania będzie w pełni korzystać z energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych jeszcze przed 2020 rokiem. Przedstawiciele firmy zobowiązali się do tego z okazji akcji „Godzina dla Ziemi 2017”. Energia elektryczna pochodząca w większości ze źródeł odnawialnych jest już wykorzystywana w Scania w Danii, Francji, Norwegii, Szwecji i w Polsce.
Wysiłki przedstawicieli Scania na rzecz zrównoważonego transportu polegają przede wszystkim na wprowadzaniu rozwiązań wydajnych energetycznie oraz na odpowiedzialnym wykorzystaniu energii.
– W Scania musimy stanąć na czele tej zmiany. Wysoko podnosimy poprzeczkę naszym dostawcom. Oczekujemy, że będą stosować najwyższe standardy ochrony środowiska i wprowadzać nowe, innowacyjne technologie. Wielu naszych klientów również ma ambitne cele dotyczące rozwiązań przyjaznych dla środowiska – komentuje Anders Williamsson, wiceprezes zarządu i dyrektor ds. zakupów w Scania.
W przypadku tak dużego producenta, jak Scania przestawienie się na odnawialne źródła energii może prowadzić do znaczącej redukcji śladu węglowego. Zobowiązanie to dotyczy nie tylko energii wykorzystywanej w fabrykach firmy, ale także we wszystkich jej placówkach, w tym setkach serwisów.
W Polsce i w Skandynawii energia wykorzystywana przez Scania pochodzi przede wszystkim z elektrowni wodnych. We Francji firma zaopatruje się w energię produkowaną głównie przez elektrownie słoneczne i wiatrowe. W krajach, gdzie rynek energetyczny nie uległ deregulacji, dostawy energii ze źródeł odnawialnych nie są możliwe. Dlatego decydenci Scania korzystają z innych sposobów, aby ograniczyć emisję dwutlenku węgla.
Obecnie 79 proc. energii, w którą zaopatruje się lub którą samodzielnie wytwarza Scania pochodzi ze źródeł odnawialnych. Na liście państw, w których tego typu energia będzie wkrótce wykorzystywana w 100 proc. są m.in. Holandia, Włochy
i Wielka Brytania.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.