Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Test zapory antyterrorystycznej. Kierowca ciężarówki z ciężkimi obrażeniami

Do zamachów z udziałem pojazdów ciężarowych dochodzi coraz częściej, konieczne jest więc wprowadzenie skutecznych rozwiązań prewencyjnych. Do takich miały należeć zapory antyterrorystyczne. Pierwsze testy zapór przeprowadzono w Dolnej Saksonii w Niemczech.

Trudno je uznać za udane. Kierowca trafił do szpitala z ciężkimi obrażeniami, a sprawa – do prokuratury. Incydent opisuje portal polsatnews.pl.

Na nagraniu z testów widzimy jak ciężarówka MAN, kierowana przez 48-latka, uderza w przeszkodę z prędkością 50 km/h. Kabina w wyniku uderzenia zostaje zmiażdżona, a kierowca ciężko ranny przetransportowany helikopterem do szpitala…

Okazuje się, że testy odbywały się nielegalnie, w związku z czym sprawą zainteresowała się prokuratura. Firma organizująca próbę nie zgłosiła tego faktu policji, mimo iż testy odbywały się w miejscu publicznym. Ponadto w myśl przepisów za kierownicą pojazdu wcale nie mógł zasiadać człowiek – cały proces powinien został zautomatyzowany.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47