Uwaga! Znamy plany Komisji Europejskiej dotyczące transportu, czyli tzw. pakietu drogowego
2017-05-31
Artyom S.
0
Komisja Europejska opublikowała dziś projekt unijnego pakietu mobilności zapowiadający znaczące zmiany w branży transportowej. Niektóre z planów Unii trudno uznać za akceptowalne – wyraźnie uderzają one w transportowców z Europy Środkowo-Wschodniej, także z Polski.
O najważniejszych założeniach pakietu drogowego przedstawionych przez komisarz ds. transportu poinformowała Polska Unia Transportu. Są to:
– możliwość wykonywania dowolnej liczby kabotaży w ciągu 5 dni od wjazdu do kraju
– obowiązek powrotu kierowcy raz na 3 tygodnie do domu
– płaca minimalną danego kraju mają zostać objęci kierowcy wykonujący zadania transportowe powyżej 3 dni w ciągu miesiąca na terenie danego kraju
– brak obowiązku posiadania reprezentanta w danym kraju
– jeden box na wszystkie opłaty drogowe w Europie
– bezwzględna walka z fikcyjnymi firmami „skrzynkami”
Z kolei w oświadczeniu wydanym przez ZMPD czytamy:
“Jeżeli dziś potwierdzą się doniesienia prasowe, że kierowcy już po 3 dniach będą traktowani jako pracownicy delegowani, to wiele małych i średnich firm transportowych z Polski stanie przed widmem bankructwa. Delegowanie pracowników już po 3 dniach obecności na rynku danego kraju nie oznacza jedynie narzucenia płacy minimalnej kraju przyjmującego, ale cały szereg innych uregulowań krajowych, takich jak dodatki socjalne, urlopy, czyli warunków zatrudnienia danego kraju, także tych wynegocjowanych w porozumieniach branżowych. Dla firmy aktywnej na rynku międzynarodowym oznacza to konieczność stosowania prawa pracy każdego kraju przyjmującego. Te wymagania graniczą z absurdem.”
Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce wyznaczenie terminu 3 dni uważa za celowe działanie na korzyść Niemiec i Francji.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
W końcu koniec wyzysku zarobku 2000 PLN reszta pod stołem dieta procent i inne dziadostwo zwane wszystkiemu.Chcecie wysyłać na unię płacicie to co się należy tu,jedną praca jedną płaca.kogo nie stać niech jeździ po Polsce,w końcu dziady znikną z unię,pojawi się z czasem zdrowa konkurencja.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.