Gegužės 28 d. Stokholme surengtose Lietuvos ir Švedijos politinėse konsultacijose aptartos šalių bendradarbiavimo galimybės transporto srityje, ypač Europos Sąjungos Baltijos jūros regiono strategijos ir Rytų partnerystės politikos srityse.
Lietuvai rengiantis pirmininkauti Europos Sąjungos Tarybai, konsultacijos surengtos Lietuvos ambasados Švedijoje iniciatyva. Renginyje dalyvavo Lietuvos Užsienio reikalų ir Susisiekimo ministerijų, Švedijos ministro pirmininko biuro bei Verslo, energetikos ir komunikacijų ministerijos atstovai.
Susisiekimo ministerijos Transporto politikos departamento direktorius Arenijus Jackus pristatė Lietuvos–Švedijos Transporto konsultacijų programą, Rytų–Vakarų transporto koridoriaus perspektyvas bei abiejų šalių jūrų uostų bendradarbiavimo klausimus.
Susitikime Švedijai pasiūlyta pasirašyti bendradarbiavimo susitarimą dėl Rytų ir Vakarų transporto koridoriaus plėtros. Juo siekiama sujungti Azijos ir Europos rinkas alternatyviais sausumos transporto maršrutais. Taip pat buvo pristatyta iniciatyva dėl papildomos keltų linijos tarp Lietuvos ir Švedijos.
Kitas dvišales transporto konsultacijas numatoma surengti Lietuvoje šių metų pabaigoje.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 220
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 322
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 479
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 403
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 233
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.