BĮ KVML („KamAZ Vectra Motors Limited“), kurioje 51 proc. akcijų priklauso „KamAZ“ kompanijai, neseniai pažymėjo pirmąsias darbo Indijoje metines.
Per metus surinkta 150 sunkvežimių, taip pat sukurtas prekybos – techninės priežiūros centrų tinklas, apimantis 87 proc. Indijos teritorijos. Prie „KamAZ“ prekybos atstovų prisijungė ir viena firma iš užsienio – „Lchatšcher Mineral Indastri“ iš Butano.
Pagal pasirašytas sutartis nuo šių metų balandžio iki kitų metų kovo BĮ KVML pagamins ir realizuos 1250 „KamAZ“ sunkvežimių. Tai – pirmieji žingsniai artėjant prie projektinio gamybos pajėgumo – 5000 sunkvežimių per metus.
Pirmiesiems „KamAZ“ sunkvežimiams naudota daugiau kaip 50 pavadinimų žinomų gamintojų detalių ir mazgų: „Cummins“ varikliai, ZF pavarų perdavimo dėžės, savivarčių mechanizmai „Hyva“ ir kt.
Dabar daugelis importinių mechanizmų ir agregatų palaipsniui keičiama vietos gamintojų produkcija. Apie 500 Indijos kompanijų jau tiekia KVML dalis ir komponentus, kurie sudaro iki 70 proc. bendros „KamAZ“ komplektacijos. Indijos automobilių gamintojų asociacija įsipareigojo tiekti dalis ne tik savo šalyje surenkamiems „KamAZ“, bet ir šios markės sunkvežimiams Tatarstane.
Šis bendradarbiavimas padės išplėsti „KamAZ“ sunkvežimių modelių šeimyną su „Euro 3“ standartą atitinkančiais varikliais. Tai bus vilkikai – „KamAZ -5460” (4×2), „KamAZ – 6460” (6×4), savivarčiai – „KamAZ – 6520“ (6×4) ir „KamAZ – 6540“ (8×4), betonvežiai ir bortiniai sunkvežimiai – „KamAZ – 6540“ (8×4).
Kompanijos KVML planuose – sunkiuoju transportu aprūpinti ne tik Indijos, bet ir kaimyninių Azijos šalių rinkas, kuriose pastaruoju metu sparčiai didėja sunkvežimių paklausa.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 274
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 38
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,303
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.