Amerikiečių pora sugalvojo alternatyvą paprastiems asfalto greitkeliams: sutuoktiniams kilo mintis sukurti kelią iš saulės baterijų. Tokia kelio danga ne tik galėtų gaminti elektrą, taupyti degalus, tirpdyti ką tik iškritusį sniegą, bet ir apsaugoti nuo nelaimingų atsitikimų.
Norint nuvykti iš taško A į tašką B, išnaudojama labai daug energijos. Tačiau kas būtų, jei pats kelias galėtų gaminti energiją? Amerikiečių pora – Julie ir Scottas Brusawai – sugalvojo tokią kelio koncepciją, dėl kurios transportas ateityje taptų daug švaresnis ir saugesnis, rašo spiegel.de. Jiems kilo mintis greitkelių asfalto dangą pakeisti saulės baterijomis.
Baterijos, kurios būtų sujungtos su elektros tinklais, gamintų elektros energiją. Be to, degalų būtų sutaupoma du kartus daugiau: elektromobiliai naudotų energiją iš kelio dangos, o darant kelius ne iš asfalto būtų nenaudojami naftos produktai, kurie paprastai reikalingi kelių tiesimui.
Saulės baterijų kelio danga būtų šildoma ir apšviečiama integruotais LED ekranais, kurie atliktų ne tik kelio žymėjimo, bet ir įspėjamųjų ženklų funkciją.
Idėjos autoriai sutinka, kad norint įgyvendinti jų išradimą, gali prireikti nemažai laiko. Jie nusprendė pradėti nuo pėsčiųjų, dviračių takų arba stovėjimo aikštelių prie prekybos centrų įrengimo.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Technikos naujienos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-12 274
Tolimųjų pervežimų rinkai pristatytas naujasis elektrinis „Volvo“ sunkvežimis sugeba vienu įkrovimu įveikti iki 600 kilometrų, o jo baterijos įkraunamos vos per 40 minučių. Tai pirmasis gamintojo flagmanas, galintis iš esmės pakeisti krovinių pervežimo dideliais atstumais sampratą.
2025-05-20 38
Remiantis techninių apžiūrų įmones vienijančios asociacijos „Transekstos“ duomenimis, Lietuvoje galima pastebėti nedidelį automobilių techninės būklės pagerėjimą. Palyginus 2023 ir 2024 metų statistiką, iš 50 dažniausiai pasitaikančių automobilių trūkumų daugiau nei pusėje atvejų situacija šiek tiek pagerėjo.
2025-05-08 39
Lietuviai jau pripranta prie asmeninių elektromobilių, tačiau mūsų šalies gatvėse išvysti elektrinį sunkvežimį – vis dar retenybė. Vis dėlto tokia padėtis greitai keisis – savo akis ir ausis prie itin tylaus ir visiškai netaršaus sunkvežimio pratins kauniečiai ir miesto svečiai. Čia veikianti logistikos bendrovė pirmoji Lietuvoje nusipirko elektrinį sunkvežimį „Scania“.
2025-04-18 103
Rugpjūčio 21 d. įsigalioja dar 2021 m. liepos 16 d. priimtas Europos Komisijos įgyvendinimo reglamentas, kuriuo iš dalies keičiamos nuostatos dėl išmaniųjų tachografų ir jų komponentų konstrukcijos, bandymo, įrengimo, naudojimo ir remonto reikalavimų. Visose naujose, pirmą kartą Europos Sąjungoje registruojamose krovininėse transporto priemonėse, sveriančiose daugiau kaip 3,5 t, ir autobusuose turės būti sumontuoti antrosios kartos išmanieji tachografai.
2025-04-16 4,303
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.