Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Продолжаются ценовые войны – на этот раз между «Neste Lietuva» и «Lukoil Baltija»

13246
Ценовые войны в сфере продажи топлива начинаются тогда, когда одна из сетей заправок реагирует на действия другой – уменьшение стоимости топлива – и сама соответствующим образом уменьшает цены. 
 
На прошлой неделе такая ценовая война велась в Утяне между двумя центральными заправками “Neste” и “Statoil”. 22-23 сентября стоимость топлива здесь была самой маленькой в Литве. 23 сентября на этих заправках выгоднее всего было покупать дизельное топливо, его литр стоил всего 3,11 лт, в то время как на других заправках Литвы – около 3,64 лт. 24 сентября здесь стоило покупать бензин 95 марки, его литр стоил 3,52 лт, а в других местах – 4,19 лт.
 
Представители заправочных сетей утверждают, что такое уменьшение цен было сделано за счёт их прибыли.
 
На этой неделе ценовая война идёт между "Neste Lietuva" и "Lukoil Baltija". 28 и 29 сентября в сети заправок "Lukoil Baltija" на разных заправках стоимость топлива одной марки отличается до 30 центов. Сегодня, 29 сентября, на заправке "Lukoil Baltija", находящейся в Вильнюсе по адресу Соду 22, дизельное топливо стоит 3,23 лт, а на проспекте Лайсвес 8 – 3,54 лт.
 
Руководитель Отдела розничной торговли  "Neste Lietuva" Аудрюс Миежис, отвечая на вопрос о разнице цен на заправках одной сети, говорит, что там идёт ценовая война. «Так происходит потому, что сети воюют в определённой части рынка, например, каком-то районе города. На этой неделе войны идут уже несколько дней, сколько это будет продолжаться – сложно сказать. Такие ситуации на рынке случаются. На сегодняшний день похожие ситуации происходят в Вильнюсе и Мариямполе», — резюмирует А. Миежис.
 
Ценовые войны потребителям идут на пользу, однако эксперты топливного рынка не отбрасывают возможности, что раскачка таких процессов на рынке отрицательно повлияет на бизнес мелких представителей топливного рынка. Ведь не секрет, что уменьшение цен по прибыли крупных сетей ударит меньше, чем по мелким продавцам. Возможно, случится так, как в той пословице – пока толстый сохнет, худой cдохнет.
 
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

На данный момент комментариев нет


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

Вебинар о поиске водителей

Сегодня перевозчикам нужны водители, но найти их сложно. Агентство по трудоустройству «Novalife» совместно с партнерами 18 июня организует вебинар на эту тему.

2025-06-10 8
0

Что делать водителю, если нет GPS сигнала

Компания «Euro-Tach» сообщает, что в последнее время в Центральной и Северной Европе по каким-то причинам (возможно, из-за действий военных НАТО и/или России) возникают проблемы с GPS-сигналом, который важен для работы тахографов нового поколения.

2025-06-09 35
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47