MAN – первый проивзодитель транспортных средств, который начал устанавливать в седальные тягачи серийную систему смазки “Jost Lubetronic 5Point”.
Устновленное в тягаче оборудование смазки автоматически поставляет масло в устройство крепления и диск связи. Система состоит из модуля управления, бака с маслом и 5 впрыскивателей масла.
Запасов масла системе хватает примерно на 12 месяцев. Когда запасы заканчиваются, водитель или специалист технического обслуживания через специальное отверстие снова может залить масло.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Новости техники
2025-06-12 257
Как известно, до 31 декабря 2024 г. перевозчики ЕС должны были установить умный тахограф второго поколения. Однако в ЕС было достигнуто соглашение по двухмесячному переходному периоду.
2025-04-16 2 763
Платформа автосервисов «Nevažiuoja» уже несколько лет подряд в рамках инициативы «Top Rated» выбирает лучшие автосервисы Литвы на основании отзывов тысяч водителей. Список ниже.
2025-03-31 42
Эксперты «Kögel» подготовили набор советов, который должен помочь водителям грузовиков должным образом подготовить транспортное средство к зиме.
2024-12-05 40
Здесь — места в Польше, где можно убрать снег и лед с крыши грузовика (включая те, которые должны вскоре появиться).
2024-12-05 49
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.