МСАТ потребовал от Франции немедленно навести порядок в портах Ла-Манша
Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ) потребовал от французских властей немедленно навести порядок в портах Ла-Манша, где водители-дальнобойщики находятся в невыносимых условиях из-за скопившихся там нелегальных мигрантов.
«Необходимы немедленные действия, в том числе размещение в портовых зонах полиции и военных, чтобы защитить водителей и машины, ожидающие очереди переправы через Ла-Манш (в Великобританию — ИФ)», — говорится в распространенном в пятницу в Брюсселе заявлении МСАТ.
«После смерти одного из мигрантов МСАТ призвал французские власти и ЕС немедленно вмешаться, чтобы облегчить ужасное положение, в котором находятся более 3 тыс. мигрантов в порту Кале, — говорится в нем. — Работники автодорожного транспорта одни повседневно сталкиваются с этой вопиющей проблемой, и не могут больше ждать новых смертей и серьезных травм».
По словам генерального делегата МСАТ при ЕС, «Франция не выполняет своих обязательств по обеспечению безопасности автодорог и портов».
Водители грузовиков все чаще попадают в опасные ситуации, особенно в Кале, где образовалась криминальная среда мигрантов, где мигранты находятся в отчаянном положении, пытаясь проникнуть в автопоезда и фуры, чтобы переправиться через пролив.
МСАТ требует, чтобы полиция и вооруженные силы Франции обеспечивали сопровождение колонн грузовиков через портовые и прилегающие районы, охраняли парковки и предприняли серьезные действия по удалению нелегальных мигрантов из портовых зон.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58




Комментарии
Нужно ввести а Англии "налог на тунеядство" как в Беларуси. Миграция начнется в обратную сторону.
Очень даже поддерживаю это требование. В чём виноваты компании, когда за изощрённые действия нелегалов великобританская пограничная служба назначает им штрафы? Нелегалы ухитряются прятаться в транзитном транспорте, направляющемся в Великбоританию. У нас тоже есть горький опыт - платим штраф за водителя, который не сумел предостеречься от нелегалов, а те проникли в тент и там спрятались. Вина водителя была налицо, но штраф приходится платить владельцу транспортного средства. Всю информацию из Великобритании наша компания получила через год со дня инцидента - тот наш водитель уже в компании не работал, нам пришлось восстанавливать ход событий по скудным данным в протоколе... В чём компания виновата, если тент был с замком и пломбой? Нелегалы в одну секунду могут всё оборвать... Нам сначала назначили штраф в 4400 фунтов стерлингов, после переговоров несколько уменьшили, но всё равно... Тут виновата охрана французских портов - это ей надо назначать штрафы, а не нам.
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.