Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Eurotunnel kontra gang przemycający nielegalnych imigrantów

Eurotunnel wydał komunikat prasowy w sprawie wzrostu liczby nielegalnych imigrantów w Calais. Czytamy w nim, że wzrost obecności imigrantów w Calais doprowadził do eskalacji ataków przestępczych na ciężarówki i infrastrukturę portu, powodując zagrożenie dla kierowców i ładunków.

Eurotunnel niezwłocznie podjął kroki, aby zwiększyć poziom bezpieczeństwa. Kontrole  wstępne pozwalają wykryć dużą liczbę imigrantów ukrytych w ciężarówkach, chroniąc tym samym klientów od znacznych kar.

Obecnie jednak mamy do czynienia z sytuacją, w której na terminalach Eurotunnelu działa wysoce zorganizowany gang przemytników imigrantów, którzy próbują przejąć kontrolę nad ciężarówkami. Próby uzyskania dostępu do Eurotunnelu pogarsza nielegalny strajk związkowców, który rozpoczął się od blokady portu w Calais 23 czerwca br. Spowodował on chaos w ruchu i stał się dużym problemem dla lokalnych władz.

Eurotunnel pozostaje prężnym kanałem transportowym, jednakże nieuniknionym skutkiem ograniczeń w przepustowości stają się zakłócenia w ruchu na autostradach. Ponadto, zwiększa się ryzyko zajęcia przez imigrantów ciężarówek oczekujących na francuskich drogach.

Bezpieczeństwo terminalu dla Eurotunnelu ma kluczowe znaczenie. Tereny Eurotunnelu w Coquelles, otoczone ponad 20 km ogrodzeniem, obejmują ponad 650 hektarów i są wyposażone w monitoring, czujniki podczerwieni, czujniki ruchu i inne zaawansowane środki bezpieczeństwa. Standardy tych zabezpieczeń są na poziomie tych, które są używane na międzynarodowych lotniskach. W miejscach tych stale obecna jest także policja, żandarmeria i siły zbrojne, które mają obowiązek zapewnienia porządku publicznego.

Jednakże port został zaprojektowany tak, aby zapobiegać atakom terrorystycznym, a nie zorganizowanej grupie przemytników imigrantów, którzy są uzbrojeni w zaawansowane technologicznie narzędzia tnące i których jedynym celem jest pokonanie Kanału La Manche.

Eurotunnel nadal podejmuje wszelkie kroki, by zapewnić bezpieczeństwo swoim Klientom. Aktywnie współpracuje z odpowiednimi instytucjami w celu zwiększenia ochrony i zapewnienia bezpiecznej oraz efektywnej pracy.

Operator znacznie zwiększył liczbę pracowników ochrony oraz ulepszył zabezpieczenia drogi dojazdowej, aby zabezpieczyć ją przed włamaniami. Obecnie buduje także 4-metrowe ogrodzenie z drutem kolczastym, aby zabezpieczyć teren platform i zapobiec wypadkom, które miały miejsce w ciągu ostatnich kilku tygodni.

Ponadto przewoźnik, wystosował petycję do rządów Wielkiej Brytanii i Francji, aby podjęły radykalne kroki, aby rozwiązać przyczyny kryzysu.

Członek parlamentu z Partii Pracy – Keith Vaz już odwiedził Calais, aby na własne oczy zobaczyć obecność imigrantów. Zobowiązał się do potraktowania sytuacji w porcie jako priorytetowej sprawy dla nowego rządu Wielkiej Brytanii.

Eurotunnel zapewnia, że pomimo, iż długoterminowe rozwiązanie sytuacji w Calais, która jest efektem ogólnoeuropejskiego kryzysu, leży w rękach rządów, zrobi wszystko, co w jego mocy, aby zapewnić bezpieczeństwo na terminalach.

Źródło: www.promy24.com 

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47