Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Polski terminal LNG ma być otwarty w maju 2016 r.

Jak podaje Agencja Reuters, prace nad pierwszym polskim terminalem LNG mają zostać zakończone w maju 2016 roku. Zdaniem prezesa Gaz-Systemu, pełniącego również obowiązki prezesa Polskiego LNG, Jana Chadama, terminal ma zaplanowane prace z pełnym wykorzystaniem mocy produkcyjnej do 2018 roku.

Obecnie jedynie Qatargas podpisał umowę na dostawy z terminalem LNG w Świnoujściu. Jednak Chadam w wypowiedzi dla Reutersa przekazał, że już wkrótce więcej kontraktów zostanie podpisanych. Podkreślił on również, że terminal jest położony w strategicznej lokalizacji. Dodatkowo gaz ma być wykorzystywany nie tylko na polskim rynku, ale także w całym regionie centralnej i wschodniej Europy.

Koszt budowy polskiego terminala LNG jest szacowany na 642 mln dolarów.

Źródło: www.promy24.com

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47