Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

“Dżungla” w Calais likwidowana: władze francuskie nie radzą sobie z problemem, a Belgia wprowadza kontrole

Obóz nielegalnych migrantów we francuskim porcie Calais stanowił prawdziwą katastrofą dla wszystkich przewoźników przekraczających kanał La Manche. Starając się wszelkimi możliwymi sposobami zrealizować swoje marzenia, imigranci atakują ciężarówki zorganizowanymi grupami.

Wielu kierowców przyznaje, że odcinek drogi prowadzący do przeprawy morskiej w Calais najtrudniej jest pokonywać w nocy. Władze francuskie nie są w stanie utrzymywać tam porządku całodobowo, dlatego noc to najlepszy czas do zaatakowania przejeżdżających ciężarówek. Migranci uszkadzają nie tylko ciężarówki, ale i znajdujący się w nich ładunek. Oznacza to ogromne straty dla przewoźników. Mało tego, że klienci odmawiają przyjęcia uszkodzonego towaru, to na dodatek cała odpowiedzialność za przewóz nielegalnych migrantów spoczywa na barkach przedsiębiorcy kierowcy, nawet w przypadku, jeśli on osobiście poinformował policję o „pasażerach na gapę”.

https://www.youtube.com/watch?v=e9–t8sxpYM

https://www.youtube.com/watch?v=loPXpoRrcP0

Na początku tego tygodnia francuskie władze w końcu zdecydowały się wprowadzić w “Dżungli” porządek – rozpoczęto likwidację obozu. Zeszłego lata w obozie było zaledwie kilka namiotów, jednak nie minął nawet rok, jak nieduży obóz namiotowy zamienił się w miasteczko z domem modlitewnym, sklepami, salą koncertową, bezpłatnym bezprzewodowym dostępem do internetu, a nawet centrum do ładowania telefonów komórkowych. Na dzień dzisiejszy w obozie przebywa około 5 tys. uchodźców.

Władze francuskie wysyłają migrantów do znajdującego się w pobliżu obozu, w którym ustawiono przerobione kontenery morskie albo do innych ośrodków przyjmujących uchodźców, które się znajdują w głębi kraju. Czy da się przenieść wszystkich uchodźców – nadal nie wiadomo. Po pierwsze, wielu z nich nie chce jechać do francuskich centrów dla uchodźców, ponieważ nie mają zamiaru pozostać we Francji, a zamierzają udać się do Wielkiej Brytanii. Po drugie, w centrach stworzonych przez władze francuskie dla wszystkich miejsc nie wystarczy. Uchodźcy, dla których zabraknie miejsca, najprawdopodobniej będą próbowali przedostać się do sąsiednich krajów.

Jak można było się spodziewać, w trakcie operacji mającej na celu likwidację „Dżungli” nie obeszło się bez zamieszek. W trakcie wyburzenia obozu funkconariusze zostali obrzuceni kamieniami i butelkami. Policjanci zmuszeni byli użyć gazu łzawiącego. Poinformowano, że w trakcie operacji zlikwidowano około 100 naprędce zbudowanych prowizorycznych domków, a powierzchnia obozu została znacznie zmniejszona.

Wciąż nie wiadomo dokąd udadzą się mieszkańcy „Dżungli“, którzy pozostaną bez dachu nad głową. Kilka grup migrantów uzbrojonych w metalowe pręty próbowało zablokować ruch w kierunku przeprawy morskiej, ale zostali zatrzymani przez służby specjalne. Jak informuje BBC, uchodźcy nie chcą pozostawać we Francji i będą starali się za wszelką cenę dostać się do Wielkiej Brytanii.

W przeddzień likwidacji „Dżungli” Belgia zapowiedziała, że wznawia kontrole graniczne. Belgia ma się czego obawiać – migranci, którzy są niezadowoleni z działań władz francuskich, mogą próbować organizować nową „Dżunglę” na terytorium Belgii. Rząd belgijski postanowił wznowić kontrole graniczne na miesiąc, jednak Komisja Europejska uznała decyzję za niezdgodną z prawem. Zgodnie z postanowieniami umowy Schengen kontrole graniczne na terytorium Schengen można wprowadzić nie dłużej niż na 10 dni za poprzednim powiadomieniem o tym Komisję Europejską i kraje sąsiednie.

Operacja mająca na celu likwidację „dżungli” spotkała się z ostrym sprzeciwem mieszkańców obozu. Reportaż Euronews.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86 Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47