Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Fala krytyki po likwidacji części obozu w Calais

W ubiegłym tygodniu, funkcjonariusze francuskiej policji, uzbrojeni w gaz łzawiący i buldożery, rozpoczęli likwidację północnej części prowizorycznego obozu dla uchodźców, znanego jako „dżungla”. Zniszczono tymczasowe schronienia nielegalnych imigrantów, ponieważ francuskie władze chcą „ucywilizować” obozowisko, stawiając w tym miejscu kontenery.

W pierwszym tygodniu akcji z ziemią zrównano 250 prowizorycznych namiotów. Jak wcześniej zapowiadano, cały proces miał przebiegać w humanitarny sposób, jednakże zdjęcia z Calais przedstawiają zupełnie inną historię: obóz został otoczony zamaskowanymi funkcjonariuszami policji, część tymczasowych domów stanęła w płomieniach, a irańscy uchodźcy, w ramach protestu, zaszyli sobie usta. Niektórzy imigranci na własnych plecach starali się przenieść ciężkie konstrukcje do ocalałej części obozu.

Tymczasem biskup Dover potępił przebieg operacji, zwracając szczególną uwagę na dzieci przebywające w obozie. Z kolei organizacja charytatywna „Help Refugees” krytykuje fakt, że rząd francuski nie zapewnił wystarczającej ilości tymczasowych mieszkań, dlatego w wyniku likwidacji części obozowiska, ok. 2 tysiące osób straci jakiekolwiek schronienie.

Władze brytyjskie zadeklarowały już przeznaczenie dodatkowych 22 milionów euro na zażegnanie kryzysu w Calais. Kwota ta ma zostać wykorzystana na kontynuowanie rozbiórki obozu, zapewnienie odpowiedniej infrastruktury bezpieczeństwa oraz wysiedlenie z dżungli tych imigrantów, którzy chcą przedostać się do Wielkiej Brytanii wyłącznie z powodu celów ekonomicznych.

Obecnie przedostanie się  z Calais do Wielkiej Brytanii jest praktycznie niemożliwe, ponieważ we Francji wprowadzono surowe kontrole wszystkich pojazdów zmierzających na Wyspy. Imigranci szukają więc innych dróg wzdłuż francuskiego i belgijskiego wybrzeża. Do najazdu imigrantów szczególnie przygotowuje się niewielki, francuski port w Cherbourg, z którego regularnie kursują statki do Southampton i Bournemouth.

Źródło: PROMY24.COM

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47