W opłakanym stanie, bez licencji i zezwolenia
2016-05-10
Artyom S.
0
Ładunek, czyli granitowe, kamienne bloki ważące blisko 24 tony, zabezpieczono jedynie… łańcuchem. Dalsze czynności kontrolne wykazały tragiczny stan pojazdu i brak odpowiednich uprawnień.
Poniżej komunikat GITD.
5 maja inspektor z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu wraz z funkcjonariuszem z Komendy Powiatowej Policji w Świdnicy prowadzący działania służbowe w Żelazowie zatrzymał do kontroli pojazd członowy, którym wykonywany był transport granitowych bloków kamiennych ze Strzegomia do Rogoźnicy.
Kontrola wykazała, iż przedsiębiorca wykonujący przewóz drogowy nie posiada licencji ani też zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, które to dokumenty uprawniają do świadczenia usług przewozu towarów. Ponadto przewożony ładunek kamienia ważący blisko 24 tony (w 4 bryłach granitowych) nie był prawidłowo zabezpieczony – przez bloki kamienne przerzucono tylko łańcuchy, a niektóre haki łańcuchów służące do mocowania ładunku były zaczepione o uszkodzoną konstrukcję platformy załadunkowej. Dalsze czynności kontrolne wykazały tragiczny stan techniczny pojazdu. Podczas kontroli stwierdzono liczne i groźne dla bezpieczeństwa ruchu drogowego usterki, w tym:
– uszkodzone okładziny hamulcowe;
– uszkodzony układ ABS;
– nadmierny wypływ powietrza z układu hamulcowego;
– uszkodzone zawieszenie;
– uszkodzone oświetlenie zewnętrzne;
– uszkodzone klosze lamp;
– uszkodzone ogumienie;
– uszkodzenie ramy oraz podłogi platformy załadowczej.
Z uwagi na stwierdzone nieprawidłowości wszczęto wobec przewoźnika administracyjne postępowanie wyjaśniające, a wobec kierowcy, jak i osoby odpowiedzialnej za dopuszczenie niesprawnego pojazdu do poruszania się po drodze publicznej zastosowano postępowanie mandatowe. Ponadto, zatrzymano dowody rejestracyjne oraz zakazano dalszego używania pojazdu w ruchu drogowym.
Na szczęście na Cargo.PL nie znajdziecie takich “kwiatków” ;)
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.