Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Promy do Anglii. P&O podwaja przewozy na kierunku Goteborg-Wielka Brytania

P&O Ferries prawie podwoiło liczbę przewiezionych ładunków cargo pomiędzy Goteborgiem a Wielką Brytanią dzięki nowemu połączeniu ze skandynawskim portem.

W okresie od lipca do sierpnia klienci P&O przewieźli 1,541 jednostek frachtowych pomiędzy Goteborgiem a Wielką Brytanią, co stanowi 92-procentowy wzrost w porównaniu z analogicznym kwartałem w roku ubiegłym.

Operator promowy zapoczątkował w ubiegłym roku innowacyjną współpracę ze Swedish Orient Line (SOL). Dzięki wprowadzonym rozwiązaniom, klienci z kontynentu mogą wysyłać ładunki korzystając z należącego do SOL’a połączenia Goteborg- Zeebrugge, które następnie kontynuują swoją podróż do brytyjskich portów Tilbury i Teesport za pośrednictwem P&O. Zaaranżowanie takiej wysyłki jest możliwe w obrębie jednego bukingu.

Dyrektor ds. sprzedaży P&O Ferries Henrik Pedersen podkreśla, że osiągane przez armatora wyniki są dowodem tego, iż wśród kontynentalnych eksporterów występuje zainteresowanie niezawodnością transportu dóbr z największego skandynawskiego portu niemal bezpośrednio do głównych rynków w Anglii i Szkocji. Przewoźnik oczekuje, że większe zainteresowanie tą usługą nastąpi w nadchodzącym roku, zgodnie z prognozami pokazującymi, że brytyjska gospodarka nadal rośnie szybciej niż reszta UE.

Zeebrugge jest głównym hubem na kontynencie brytyjskiego operatora promowego połączonym z portami w Hull, Tilbury i Teesport. Razem z operatorem logistycznym P&O Ferrymasters, firma obsługuje również połączenia drogowe i kolejowe z Zeebrugge do krajów na całym kontynencie, w tym Rumunii, Włoch i Polski.

W lipcu P&O Ferries ogłosiło, że podwaja pojemność załadunkową w Zeebrugge w celu zaspokojenia rosnącego popytu eksporterów na wysyłki towarów do Wielkiej Brytanii. Ekspansja – która obejmuje budowę czwartego nabrzeża i znaczne zwiększenie pojemności połączenia kolejowego – da operatorowi promowemu zdolność do obsługi 700.000 jednostek frachtowych rocznie w belgijskim terminalu. Dla porównania w obecnej chwili jest on w stanie obsłużyć 370.000 jednostek ładunku.

Pod banderą P&O Ferries działa 20 statków, które obsługują ponad dwa miliony ładunków cargo każdego roku, przeprawiając jednocześnie 1,6 miliona samochodów osobowych i 10 milionów pasażerów.

Źródło: Promy24.com

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47