Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Austria. Zakaz jazdy lewym pasem od 1 czerwca 2014 roku

Zgodnie z poprawkami przyjętymi w ustawie o ruchu drogowym Austrii (“Straßenverkehrsordnung”) z dnia 1 czerwca 2014 roku w Austrii wchodzi w życie zakaz ruchu samochodów ciężarowych po skrajnym lewym 3 lub 4 pasie na autostradach trzy- i czteropasmowych. Nowy przepis podniesie bezpieczeństwo na autostradach, zwiększy też bezpieczeństwo podczas manewrów wyprzedzania.

Zakaz jazdy lewym pasem będzie dotyczył tylko niewielkiego odcinku sieci dróg ekspresowych: z całkowitej długości 2178 km autostrad i dróg szybkiego ruchu w Austrii, tylko 700 km dróg mają 3 pasy i 40 km dróg posiadają 4 pasy ruchu. Podstawą zmian w ustawie jest sprawozdanie Zarządu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, opublikowane w 2013 roku.

Z tego raportu wynika, że ciężarówki są częstszymi uczestnikami wypadków drogowych niż samochody osobowe. Według statystyk 11% wszystkich uczestników ruchu drogowego na autostradach i drogach szybkiego ruchu to właśnie samochody ciężarowe. Natomiast już 22% wypadków z udziałem pojazdów powyżej 7,5 tony miało miejsce szczególnie na 3 lub 4 pasie ruchu.

Obecnie korporacja ASFINAG rozpoczyna kampanię mającą na celu poinformowanie o nowym przepisie przewoźników i kierowców samochodów ciężarowych. Na autostradach i drogach szybkiego ruchu po przekroczeniu granicy na Węgrzech, Słowacji, w Czechach, Słowenii, Włoszech i Niemczech, ASFINAG zamieściła znaki drogowe w języku niemieckim, angielskim oraz w języku kraju sąsiedniego. Zakaz jazdy skrajnym lewym pasem jest też oznaczony specjalnym znakiem drogowym.

Oprócz tego, wszyscy klienci, którzy opłacają przejazd samochodów ciężarowych i specjalne kampanie transportowe otrzymają odpowiednią informację, jak to zrobiła Izba Gospodarcza Austrii. Komunikaty informacyjne o nowym zakazie ruchu również zamieszczono na billboardach wzdłuż autostrad.

Podobnie jak w innych krajach europejskich, wprowadzono także ograniczenia dla ciężkich pojazdów na korzystanie z sieci dróg w Austrii. Spółka ASFINAG jest odpowiedzialna za zamieszczanie i publikowanie informacji na temat zakazów wyprzedzania przez samochody ciężarowe, wprowadzonych dla sieci dróg. Powodem tego zakazu jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, podtrzymanie stałego „przepływu ruchu”, zminimalizowanie niebezpieczeństwa oraz minimizacja ryzyka wynikającego z manewrów wyprzedzania i zmiany pasu.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47