Debiutują pojazdy Scania dla budownictwa
2017-09-05
Artyom S.
0
Gama pojazdów Scania nowej generacji zostaje rozbudowana o pojazdy i usługi przeznaczone dla budownictwa. Nowy model Scania XT został zaprojektowany, aby sprostać najtrudniejszym zadaniom, wymagającym najwyższej dyspozycyjności, wydajności i wytrzymałości.
– Scania XT wyróżnia się przede wszystkim bardzo wytrzymałym czołem pojazdu. Wraz z premierą nowej gamy dajemy jasny sygnał, że w naszej ofercie znajdują się znakomite rozwiązania, które wzmocnią pozycję Scania w budownictwie. Około 3 lat temu rozpoczęliśmy ofensywę na europejskim rynku pojazdów budowlanych, dzięki której stopniowo wypracowaliśmy pozycję silnego gracza w tej branży – komentuje Anders Lampinen odpowiedzialny za pojazdy budowlane w Scania Trucks.
Wprowadzana właśnie gama produktów i usług Scania została skrojona na miarę potrzeb klientów z branży budowlanej – jednej z najbardziej wymagających i zmagającej się z wąskim marginesem zysku.
Pojazdy Scania nowej generacji miały swoją premierę jesienią 2016 r. W pierwszym etapie wprowadzono pojazdy przeznaczone do ruchu długodystansowego, odpowiadające na potrzeby 11 typów tego rodzaju przewozów. W ramach trwającego właśnie drugiego etapu, użytkownicy otrzymują pojazdy zdolne sprostać różnorodnym wyzwaniom stawianym przez branżę budowlaną. Otrzymują do dyspozycji model Scania XT oraz kabiny P, G i R w wersji dziennej, resory piórowe i wózki tylne z dwiema osiami napędzanymi.
– Nowa generacja wzbudza olbrzymie zainteresowanie i została znakomicie przyjęta na rynku. Klienci z branży budowlanej wyczekiwali szczególnie na nowe kabiny dzienne, większy wybór silników i cenione przez nich konfiguracje napędu 6×4 i 8×4. Naszą przewagą w Scania jest to, że zawsze dbamy o bliską współpracę z klientami, przykładając dużą wagę do zdolności osiągania przez nich zrównoważonego zysku – dodaje Lampinen.
Scania dla budownictwa:
· Kabiny dzienne i sypialne R, G i P są dostępne w kilku wariantach wysokości dachu.
· Ramy, zawieszenie i osie zostały przygotowane do najtrudniejszych warunków jazdy.
· Scania Opticruise z pedałem sprzęgła.
· Elektryczny hamulec ręczny – nowoczesne rozwiązanie.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.