Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Dwa pokłady, doskonale wyposażona kuchnia i system multimedialny. Sprawdź, jak podróżuje się piłkarzom FC Porto autokarem NEOPLAN Skyliner

Autobus NEOPLAN Skyliner umożliwi piłkarzom drużyny FC Porto wygodę podczas podróży na mecze, a jednocześnie pozwoli wykorzystać ten czas na przygotowanie do gry i relaks. Sprawdź, w jakich warunkach podróżują piłkarze. 

Klub FC Porto powitał swój nowy autokar na oczach tysięcy fanów drużyny piłkarskiej. Z zewnątrz dwupokładowy autobus oklejony znakami klubowymi sprawia wrażenie zupełnie normalnego autokaru NEOPLAN Skyliner, z wyjątkiem narożnych świateł LED. Dopiero wchodząc do wnętrza nowego pojazdu drużyny FC Porto, można się przekonać, że nie jest to zwykły autokar. Na dolnym pokładzie przestrzenna kuchnia z płytą do gotowania, ceramicznym zlewem oraz lodówką i zamrażarką zapewnia doskonałe warunki do przygotowania posiłku. A fotele ustawione naprzeciw siebie i stoły pomiędzy pozwalają trenerom, pracownikom technicznym i piłkarzom na wygodne prowadzenie dyskusji podczas podróży.

Jeszcze bardziej zaskakuje wyposażenie pokładu górnego. Po wejściu schodami na górę wzrok przykuwają pojedynczo ustawione fotele gwarantujące dużą swobodę i możliwość wypoczynku nawet 20 piłkarzom.

Zintegrowane wyposażenie HiFi i system multimedialny obejmujący wiele monitorów zapewniają rozrywkę podczas jazdy. Przy każdym siedzeniu znajduje się oczywiście gniazdko, a lodówki dostępne są zarówno na dolnym, jak i na górnym pokładzie. Dwustrefowa klimatyzacja umożliwiająca niezależną regulację na każdym pokładzie oraz system ogrzewania konwektorowego i dwa grzejniki wejściowe zapewniają przyjazną klimatyzację. Podczas meczu zadanie to przejmuje klimatyzacja stacjonarna i elektryczna sprężarka powietrza umieszczona w bagażniku.

man-P_Bus_EOT_Skyliner_FCPorto

Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo na drodze autokar NEOPLAN Skyliner został wyposażony w liczne systemy wspomagania, między innymi system hamowania awaryjnego (EBA), tempomat adaptacyjny (ACC) i system utrzymania pasa ruchu (LGS), nie wspominając o sterowanych elektronicznie zderzakach MAN ComfortDriveSuspension (CDS). W ten sposób nowy autokar drużyny FC Porto został przygotowany do komfortowej podróży po całej Europie.

Sprawną jazdę umożliwia nowoczesny układ napędowy spełniający wymagania normy Euro 6, z silnikiem Common Rail Motor o pojemności 12,5 l i mocy 500 KM (368 kW). Komfort pracy kierowcy zapewnia natomiast automatyczna skrzynia biegów z uwzględniającym topografię terenu tempomatem MAN EfficientCruise.

man-H_Bus_Skyliner_FCPorto

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86 Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47