Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

FTS Rosji znów zignorował decyzję Naczelnego Sądu Arbitrażowego

Już wcześniej pisaliśmy o tym, że Naczelny Sąd Arbitrażowy Federacji Rosyjskiej 24 lutego 2014 roku przyznał nieprawomocną decyzję Federalnej Służby Celnej (FTS) dotyczącą łamania międzynarodowej Konwencji TIR w Rosji i ograniczania ważności karnetów TIR. Czy coś zmieniło się w tym temacie?

FTS Rosji nie uznał decyzji i jeszcze tego samego dnia wydał zarządzenie Nr 58-p „O przeprowadzeniu eksperymentu”, wprowadzając wymogi takie same, jak poprzednio. Tym samym FTS, naruszając zapisy Konwencji TIR, decyzje najwyższych organów Konwencji TIR oraz najwyższych organów sądowniczych Federacji Rosyjskiej, próbuje zachować wprowadzane od lipca 2013 roku ograniczenia na stosowanie procedury TIR na terytorium FR.

ASMAP (Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych) informuje, że będzie kontynuować działania prawne ukierowane na wznowienie funkcjonowania Konwencji TIR zgodnie z ustawodawstwem.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47