Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Grupa DHL do 2050 r. ograniczy emisję dwutlenku węgla do zera. Będzie tego wymagać także od podwykonawców

Grupa Deutsche Post DHL do 2050 r. ograniczy emisję dwutlenku węgla wytwarzanego przez działania z zakresu logistyki do poziomu zerowego. Dążąc do realizacji tego nowego ambitnego celu, Grupa Deutsche Post DHL ma nadzieję w znacznym stopniu przyczynić się do osiągnięcia celu redukcji globalnego ocieplenia do poziomu znacznie poniżej dwóch stopni Celsjusza, ustanowionego na konferencji klimatycznej w Paryżu w 2015 r., jak również celów ustanowionych przez Agendę ONZ na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju 2030.

Grupa Deutsche Post DHL planuje poszerzyć swoje portfolio ekologicznych produktów i usług, aby pomóc klientom w osiągnięciu ich własnych celów w dziedzinie ochrony klimatu. „Decyzje, jakie podejmujemy dzisiaj, wpłyną na to, jak będzie wyglądało życie naszych dzieci za 30 lat” – powiedział Frank Appel, dyrektor generalny Grupy Deutsche Post DHL.

Ambitne cele przejściowe

Cel, jaki postawiła sobie Grupa Deutsche Post DHL w zakresie ochrony klimatu, czyli wdrożenie usług logistycznych o zerowym poziomie emisji dwutlenku węgla do 2050 r., odnosi się zarówno do własnej działalności firmy, jak i do działalności jej podwykonawców – w zakresie usług transportowych. Misja wdrożenia usług logistycznych o zerowym poziomie emisji dwutlenku węgla opiera się na czterech celach przejściowych, które mają być osiągnięte do 2025 r. i stanowią część programu ochrony środowiska GoGreen realizowanego przez Grupę:

• Na poziomie globalnym Grupa Deutsche Post DHL ograniczy poziom emisji dwutlenku węgla z działalności własnej oraz podwykonawców usług transportowych o 50% w porównaniu z poziomem osiągniętym w 2007 r.
• Na poziomie lokalnym Grupa stawia sobie za cel poprawę jakości życia ludzi w miejscu ich zamieszkania i pracy poprzez zastosowanie ekologicznych rozwiązań transportowych. 70% usług pierwszej i ostatniej mili w zakresie odbioru i doręczania przesyłek Grupa Deutsche Post DHL będzie świadczyć z użyciem ekologicznych rozwiązań, np. rowerów i pojazdów elektrycznych.
• Zielone rozwiązania obejmą ponad 50% usług sprzedażowych, sprawiając, że łańcuchy dostaw klientów staną się bardziej przyjazne dla środowiska.
• Do 2025 r. Grupa przeszkoli 80% swoich pracowników jako specjalistów GoGreen i wyda im certyfikaty oraz zaangażuje ich w działania na rzecz ochrony środowiska i klimatu. Firma planuje także połączyć siły z partnerami i co roku sadzić milion drzew.

Wdrażając program ochrony środowiska GoGreen, Grupa Deutsche Post DHL wspiera także Agendę ONZ na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju 2030. Agenda tworzy fundamenty dla osiągnięcia globalnego rozwoju gospodarczego z poszanowaniem ograniczeń ekologicznych Ziemi i zgodnie z zasadami sprawiedliwości społecznej. Działania podejmowane przez Grupę dla ochrony klimatu wspierają realizację Celów Zrównoważonego Rozwoju ONZ, w szczególności celu 11 („Zrównoważone miasta i społeczności”) oraz celu 13 („Działania na rzecz ochrony klimatu”).

Poprzedni cel w zakresie ochrony klimatu osiągnięty wcześniej, niż zaplanowano

Nowe cele i działania w zakresie ochrony klimatu wyznaczono w oparciu o doświadczenie Grupy z jej własnym programem ochrony środowiska GoGreen. Poprzedni cel związany z ochroną klimatu – ograniczenie poziomu emisji dwutlenku węgla o 30% w porównaniu z poziomem z 2007 r. – osiągnięto w 2016 r., a więc cztery lata wcześniej, niż planowano, dzięki szerokiemu zakresowi środków podjętych dla ulepszenia floty samochodowej, budynków i sieci logistycznych.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47