Koniec bezwzględnego zabierania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h. Będą wyjątki
2017-11-20
Artyom S.
0
W myśl aktualnie obowiązujących przepisów funkcjonariusze policji mają bezwzględny nakaz karania kierowców, którzy dopuszczą się znacznego przekroczenia dopuszczalnego limitu prędkości – o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym. Kierujący automatycznie tracą prawo jazdy. Co jednak w przypadku „wyższej konieczności”, np. próby dojazdu do szpitala?
Wspomniany zapis wkrótce może zniknąć z kodeksu. Do Sejmu trafił właśnie projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami, którego inicjatorem jest senator Marek Borowski.
Prawo jazdy nie będzie zatrzymywane mimo znacznego przekroczenia dopuszczalnej prędkości oraz przewożenia zbyt dużej liczby pasażerów, jeżeli tylko kierowca działał w imię wyższej konieczności.
Co więcej, skróceniu ma ulec termin wydawania decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy przez starostę. Będzie miał na to 14 dni od daty wpłynięcia informacji.
Przepisy, o których mowa, weszły w życie 18 maja 2015 r. Kierowcy, którzy przekroczyli prędkość o więcej niż 50 km/h, muszą liczyć się z zawieszeniem uprawnień do kierowania pojazdami na 3 miesiące. Jeśli zostanie zaś złapany na prowadzeniu w okresie karencji, zatrzymanie prawa jazdy przedłuża się do 6 miesięcy. Trzecie tego rodzaju wykroczenie sprawia, że kierujący traci uprawnienia i musi ponownie zdawać egzamin na prawo jazdy.
Po wprowadzeniu przepisów skrytykował je m.in. Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar. Jak twierdził, niedopuszczalnym jest, aby kierowca był karany podwójnie za to samo wykroczenie – zarówno zatrzymaniem prawa jazdy, jak i grzywną pieniężną.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Karetka, radiowóz itd. to tzw. pojazdy uprzewilejowane, więc siłą rzeczy przepisy nie mają tu zastosowania. Ale odnośnie do "zwykłych" użytkowników dróg, to jak najbardziej się zgadzamy: sytuacje, w ktorych np. mąż odwożący rodzącą żonę do szpitala miałby odebrane prawo jazdy, są absurdalne.
Rozsądna nowelizacja. Przecież dotychczas stosując literalnie przepisy należałoby zatrzymywać prawa jazdy wszystkim przzekraczającym przędkość o 50km w terenie zabudowanym - w tym kierowcom karetek pogotowia, czy straży pożarnej jadącym na sygnałąch...
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.