Litewski przewoźnik bez zezwolenia na międzynarodowy transport rzeczy do/z krajów trzecich: kaucja po 10 tys. zł za pojazd
2016-01-20
Artyom S.
0
Twierdzili, że jadą z Litwy do Belgii, jednak załadowali się w Polsce. Mieli sfałszowane CMR-ki, nie posiadali za to odpowiednich zezwoleń… Poniżej komunikat WITD w Radomiu.
W dniu 15 stycznia 2016 r. inspektorzy z WITD w Radomiu podczas patrolu dynamicznego drogi krajowej nr 50 zatrzymali do kontroli dwa zespoły pojazdów należące do przewoźnika rosyjskiego. Podczas kontroli kierujący okazali dokument CMR, z którego wynikało, iż pojazdy te zostały załadowane na Litwie, a miejsce rozładunku znajduje się w Belgii. Po wczytaniu danych z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców i dokładnej analizie okazanych dokumentów stwierdzono, iż zachodzi podejrzenie posługiwania się fałszywym dokumentem CMR.
W związku z powyższym dokonano kontroli przestrzeni ładunkowej, w trakcie której potwierdziło się podejrzenie że pojazdy załadowano w Polsce, a kierowcy nie posiadają właściwych zezwoleń na realizowany przewóz.
W wyniku kontroli stwierdzono naruszenie: brak prawidłowego zezwolenia na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy do/z państwa trzeciego. Za powyższe naruszenie pobrano kaucję w wysokości 10 000 zł za każdy z pojazdów. Kierowców ukarano mandatami karnymi, a pojazdy zabezpieczono na parkingu depozytowym do chwili uzyskania właściwego zezwolenia oraz uiszczenia kaucji .
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Dodatkowa karę powinien również ponieść załadowca i to dotkliwą oraz zakaz exportu towarów .Swego czasu przed naszym wejściem do UE nie było możliwości załadowania w towaru w np. w BE do PL przed załadunkiem trzeba było okazać zezwolenie . Można , można Belgowie potrafili szanować zasady i swoich transportowców . NIE TYLKO KASA SIĘ LICZY
Dodatkowa karę powinien również ponieść załadowca i to dotkliwą oraz zakaz exportu towarów .
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.