Nowa organizacja ruchu w obrębie Dover: wydzielone pasy ruchu dla ciężarówek, ograniczenie prędkości do 40 mil
2015-10-23
Artyom S.
0
Jeżeli korzystacie z portu w Dover, to zauważyliście lub wkrótce dostrzeżecie wprowadzone zmiany dla samochodów ciężarowych przyjeżdżających autostradą A20 do portu w Dover, które mają zapobiec zakorkowaniu sieci dróg wokół miasta. Przedstawiamy DoverTAP.
Highways England, Port Dover, Rada Hrabstwa Kent, Rada Okręgu Dover oraz policja w Kent i grupy przewoźników podjęli współpracę, mającą na celu poprawę ruchu na autostradzie A20 w obrębie Dover.
W związku z tym, testowany jest nowy system DoverTAP (Traffic Assessment Project), w którego skład wchodzi sygnalizacja świetlna na A20.
Na autostradzie A20 w pobliżu Dover wprowadzono wydzielone pasy ruchu:
- samochody ciężarowe zmierzające do portu mają korzystać z lewego pasa ruchu,
- samochody osobowe, autokary i pozostałe samochody ciężarowe mają korzystać z prawego pasa ruchu.
Aby zachować bezpieczeństwo na autostradzie A20, w pobliżu portu wprowadzono:
- ograniczenie prędkości do 40 mil/h,
- zamknięcie trzech zatok,
- zamknięcie wjazdu z drogi w Courtwood/Capel-le-Ferne.
Nowy system jest monitorowany przez kamery CCTV. Wszystkie pojazdy ciężarowe, które przyjadą do portu nie dostosowując się do systemu i nie korzystając z lewego pasa, zostaną przekierowane na koniec kolejki.
Tylko kierowcy, którzy wcześniej uzyskali pozwolenie na przybycie do portu korzystając z innego pasa, będą zwolnieni z obowiązującego systemu.
Port w Dover będzie korzystać z nowego systemu w godzinach szczytu, najprawdopodobniej codziennie w godzinach popołudniowych oraz w sobotnie poranki.
Dlaczego zostały wprowadzone zmiany? Obecnie, kiedy w porcie jest wyjątkowy ruch, światła na autostradzie A20 pozwolą na wstrzymywanie ruchu do momentu, aż dalsza część trasy będzie wolna. Umożliwi to zebranie informacji na przyszłość, co pomoże w dalszym rozwoju systemu.
Z portu w Dover odpływają do francuskiego Calais promy operatora P&O Ferries, którego oficjalnym agentem w naszym kraju jest PROMY24.COM.
Źrodło: Highways England
Za: Zespół PROMY24.COM
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.