Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Opłaty za korzystanie z dróg na Łotwie wejdą w życie w dniu 1 lipca

Mimo wielu protestów przewoźników łotewskich opłaty za korzystanie z dróg w tym kraju wchodzą w życie w dniu 1 lipca 2014 roku. Minister Komunikacji Łotwy Andrijs Matiss ogłosił to podczas posiedzenia zarządu portów, tranzytu i logistyki Łotwy.

Minister podkreślił, że odroczenie podatku drogowego jest bezzasadne. Łotewscy przewoźnicy płacą za korzystanie z dróg na Białorusi, a wkrótce będą płacić i w Rosji. Minister również zaznaczył, że jeśli Rosja  wprowadzi sankcje w stosunku do Łotwy, tak jak miało to miejsce w pozostałych krajach UE, odroczenie podatku nie uratuje branży tranzytowej.

Prezes stowarzyszenia Latvijos auto Valdis Trezinš nie zgodził się z ministrem, oznajmiając, że teraz nie jest odpowiedni moment na wprowadzenie dodatkowych opłat, zwłaszcza ze względu na to, że 80% przewozów odbywa się w Rosji. Jeśli obecnie łotewscy przewoźnicy jeszcze nie płacą za korzystanie z dróg w Rosji, to po wprowadzeniu tego podatku na Łotwie, będą musieli to robić, a to oznacza, że przewóz towarów wzrośnie o około 5%.

V. Trezinš zaznaczył, że w czasach, gdy konkurencja w branży transportowej szczególnie zaostrzyła się ze względu na zmniejszenie się przewozów towarowych, zwiększanie opłaty za korzystanie z dróg jest nielogiczne. Wprowadzenie podatku będzie miało też negatywny wpływ na obroty portów.

Prezes stowarzyszenia również podkreślił, że nierozsądne jest wprowadzenie opłaty za korzystanie z dróg właśnie w tym momencie, kiedy UE przygotowuje się do zwiększenia sankcji wobec Rosji. To może całkowicie zatrzymać przepływ tranzytowy z tego kraju.

Przedstawiciel Ministerstwa Komunikacji Łotwy Andris Lubans przypomniał, że Łotwa jest jednym z ostatnich państw, które zamierza wprowadzić opłaty za korzystanie z dróg. W sąsiedniej Białorusi podatek ten został wprowadzony w 2012 roku, a Rosja przygotowuje się do tego w 2015 roku. Wyjaśnił, że dochód z tego podatku będzie przekazywany na utrzymanie dróg. Planuje się, że w 2014 roku dochód wyniesie 4,3 mln euro, w 2015 r. – 11,4 mln euro, w 2016 r. – 15,7 mln euro.

Decyzję o wprowadzeniu opłat drogowych Parlament Łotwy przyjął jesienią ubiegłego roku. Od 1 lipca tego roku będą one pobierane z ciężarówek o pełnej masie powyżej 3,5 tony.

Na podstawie: www.baltic-course.com

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47