Wzrastająca liczba kontroli na francuskiej granicy w porcie Dover wprowadziła zamieszanie w najbardziej ruchliwym brytyjskim porcie promowym, do którego w weekend przebyły tysiące pasażerów kierujących się do Europy z powodu rozpoczętych wakacji letnich w Wielkiej Brytanii.
Ministerstwo Transportu i Komunikacji Białorusi chce, aby do kraju sprowadzano nowe, nowoczesne ciężarówki. Czy to dobry pomysł, aby ożywić białoruski transport?
Przy drogach nie pojawią się już kolejne fotoradary – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Przynajmniej do końca 2018 r. Rząd doszedł najwyraźniej do wniosku, że kilkaset urządzeń stacjonarnych, do tego 29 mobilnych, 29 systemów odcinkowego pomiaru prędkości i 20 systemów monitoringu przejazdu na czerwonym świetle w zupełności wystarczy.
Francja pragnie, aby kierowcy popełniali mniej wykroczeń na drogach. Francuski rząd zamierza stworzyć prawo jazdy z wirtualnymi punktami karnymi.
Elektryczne osobówki? To już nie wystarczy Elonowi Muskowi. Tesla Motors zamierza wejść na rynek transportu miejskiego i ciężarowego.
Violetta Bulc odniosła się do listu 11 państwu Unii Europejskiej, w tym Polski, w którym wyrażały swoje niezadowolenie w związku z przepisami dotyczącymi delegowania. Ich zdaniem nowe regulacje godzą w interesy części krajów UE. Jak przekonuje komisarz, wszystkim stronom zależy na zachowaniu swobody świadczenia usług, jednak – jak dowiedziało się nieoficjalnie Polskie Radio – Komisja ma zamiar odrzucić postulaty państw Europy Środkowo-Wschodniej i zachować przepisy w niezmienionej formie.
Strona francuska opublikowała nowy, zaktualizowany wzór zaświadczenia o delegowaniu. Wprowadzono parę zmian.
Na rosyjskich granicach trwają wzmożone kontrole. Rozpoczęło się intensywne sprawdzanie palet i opakowań drewnianych przeznaczonych do transportu towarów. Z czego to wynika? Jak długo potrwają jeszcze takie kontrole i co mają robić przewoźnicy, aby uniknąć kłopotów na granicy?
Kierowcy prowadzili nieustanną partyzantkę przeciwko regulacjom zakładającym zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o min. 50 km/h w terenie zabudowanym. Na forach internetowych przedstawiano kolejne sposoby na uniknięcie kary. Według niektórych kierowców wystarczyło „zapomnieć” prawka. Zdaniem policji to absurd. Teraz jednak oficjalne stanowisko w tej sprawie zajęło Ministerstwo Infrastruktury.
Tysiące pasażerów promów próbujących przedostać się przez Kanał La Manche napotyka na problem długotrwałych opóźnień w porcie Dover spowodowane wzmożonymi kontrolami bezpieczeństwa ze strony francuskich służb.