P&O Ferries kontynuuje silne wzrosty w przewozach towarowych
P&O Ferries poinformował, że w maju została odnotowana najdłuższa seria miesięcznych wzrostów w przewozach towarowych między Dover a Calais we współczesnej historii spółki.
Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423
P&O Ferries poinformował, że w maju została odnotowana najdłuższa seria miesięcznych wzrostów w przewozach towarowych między Dover a Calais we współczesnej historii spółki.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych informuje, że w związku z zamachami, jakie miały miejsce w Paryżu w listopadzie 2015 r., na terenie Francji obowiązuje stan wyjątkowy. Jest on związany z utrzymującym się najwyższym stopniem alertu antyterrorystycznego.
Ambasada RP w Paryżu informuje, że planując podróż do Francji w najbliższym czasie, należy wziąć pod uwagę utrudnienia, które mogą wystąpić podczas pobytu w tym kraju.
We Francji trwają ogólnokrajowe protesty przeciwko rządowej reformie prawa pracy. Trwa akcja blokowania przez związkowców rafinerii. Według kalendarza protestów opublikowanego przez Le Figaro, kontynuacja blokady przewidziana jest co najmniej do połowy lipca. Sytuacja na stacjach benzynowych uległa znacznej poprawie jedynie dzięki uruchomieniu przez władze miejscowe rezerw paliwa oraz alternatywnych systemów przesyłowych.
Przemyt 3,8 mln sztuk papierosów zatrzymali funkcjonariusze celni z Budziska przy współpracy z funkcjonariuszami Centralnego Biura Śledczego Policji w pobliżu polsko-litewskiej granicy. Papierosy ukryte były w ciężarówce.
Komisja Europejska postanowiła wywrzeć presję na rządy Niemiec i Francji, które wszelkimi metodami próbują usunąć polskie firmy transportowe ze swoich rynków. Rządy Niemiec i Francji pod presją rodzimych firm, postanowiły zainterweniować i – lekceważąc przepisy unijne – wprowadzić zmiany prawne, które zmierzają do wyrugowania polskich przewoźników z rynku niemieckiego i francuskiego.
Dzieje się to pod pozorem ustaw o płacy minimalnej, a wkrótce może stać się przedmiotem sporu na arenie europejskiej – propozycje dotyczące dyrektywy o delegowaniu pracowników usankcjonowałyby w całej UE to, co teraz robią Niemcy i Francuzi. Jest to czystej wody protekcjonizm i zaprzeczenie idei jednolitego unijnego rynku – przekonują Pracodawcy RP. Dopóki polska konkurencja była niewielka, granice mogły być otwarte, a przepisy liberalne. Jednak kiedy konkurencja stała się poważnym zagrożeniem, rynki się zamyka, a przepisy stają się skrajnie nieprzyjazne. Nie można się na to zgodzić i nie może zaskakiwać to, że Komisja Europejska staje po stronie Polski. Staje po stronie unijnych traktatów i fundamentów UE. Brak reakcji byłby odebrany w niektórych europejskich stolica jako zgoda na kolejne protekcjonistyczne pomysły, których nie brakuje – twierdzą Pracodawcy RP.
Minister infrastruktury chce, aby odcinkowe pomiary prędkości były jeszcze dokładniejsze. Proponuje, aby ustawić je z dokładnością do 1 km/h.
Ogólnopolskie Centrum Rozliczania Kierowców podpowiada, w jaki sposób rozliczać wynagrodzenie kierowców wykonujących przewozy m.in. na terenie Francji.
Przedstawiciel ZMPD uczestniczył w seminarium poświęconym ustawie Loi Macron zorganizowanym 9 czerwca w Brukseli. Podczas niego potwierdzono lub uzupełniono informacje dot. obowiązkowych zaświadczeń, tłumaczeń czy przedstawicielstwa.
W niektórych firmach coś takiego, jak normy dotyczące czasu pracy najwyraźniej nie istnieją! Poniżej drasytyczny przykład z komunikatu WITD Katowice.
Funkcjonariusze Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej zatrzymali na granicy kradziony samochod marki Volkswagen oraz naczepę pochodzącą z przestępstwa. Wartość odzyskanych przez Straż Graniczną pojazdów szacuje się na prawie 100 tys. zł.