Ceny nowych aut rosną, więc Polacy coraz częściej sięgają po pojazdy używane. Tak jednak nie musi być. Dostępne obecnie na rynku formy finansowania sprawiają, że nowym autem może jeździć niemal każdy.
Europejski nakaz zapłaty? Procedura wcale nie jest tak skomplikowana, jak mogłoby się wydawać. Jak złożyć pozew, podpowiada prawnik Kancelarii Transportowej Legaltrans.
W zeszłym tygodniu skonttrolowano aż 2003 kierowców. Wynik chyba można uznać za optymistyczny: tylko dwóch zatrzymanych prowadziło w stanie nietrzeźwości i dwóch w stanie po spożyciu alkoholu. Poniżej przedstawiamy komunikat GITD:
W sobotę, 25 lipca br., już po raz dziesiąty w Polsce obchodziliśmy Dzień Bezpiecznego Kierowcy. Z najnowszych statystyk policji wynika, że Polacy z roku na rok są rzeczywiście ostrożniejszymi kierowcami. W pierwszym półroczu tego roku doszło do 14912 wypadków drogowych, co oznacza 7% spadek w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Mniej było też kierujących pod wpływem alkoholu (o 7% r/r).
Komisja Europejska podała komunikat brytyjskiego Departamentu ds. Transportu dotyczący tymczasowej zmiany przepisów dotyczących jazdy i odpoczynku Kierowców. Komunikat podaje, że od dnia 30 lipca przez 30 kolejnych dni, Kierowców obowiązuje złagodzenie zasad kontroli czasu pracy na terytorium Wielkiej Brytanii w czasie trwania operacji „Stack”.
Zmiany w przepisach polegają na:
• wydłużeniu dziennego limitu jazdy z 9 na 11 godzin,
• skróceniu dziennego odpoczynku kierowcy z 11 na 9 godzin.
Zmiany dotyczą Kierowców, którzy:
• przejeżdżają przez Kanał drogą promową lub poprzez Eurotunnel w celu wjazdu lub wyjazdu z Kent,
• oczekują w Kent na wypłynięcie/wyjazd na teren Europy kontynentalnej,
• prowadzą pojazdy przedsiębiorstw mających siedzibę na terenie hrabstwa Kent.
To nie drugi kierowca, a jego ojciec? Rumuńscy kierowcy dość pokrętnie tłumaczyli manipulacje tachografem. Musieli zapłacić ponad 11 tys. zł kary. Poniżej komunikat GITD:
Po dość optymistycznym pierwszym kwartale, kiedy sprzedaż samochodów ciężarowych (>16 ton) w krajach Starego Kontynentu wzrosła o 15,6%, popyt na transport komercyjny nieco spadł. Jednak sprzedaż samochodów ciężarowych nie przestaje imponować: według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA), w ciągu pierwszych pięciu miesięcy b.r. europejski rynek samochodów ciężarowych wzrósł o 11,6%.
Mówił, że nie ma przy sobie dokumentów, ale to nie do końca prawda… Prowadzić nie mógł zakazem sądu. Poniżej komunikat GITD:
Norwegowie dość specyficznie podchodzą do zagadnienia odpowiedzialności zbiorowej. I to w kontekście wprowadzonej niedawno płacy minimalnej.
Wreszcie doczekaliśmy się możliwości rejestracji w Polsce tzw. anglików, czyli samochodów z kierownicą po prawej stronie. Nie musimy stosować „przekładki”, jednak pojazdom stawiane są inne, dodatkowe wymagania.