Polski kierowca i czeskie, podrobione prawo jazdy, a raczej karta kolekcjonerska
2017-05-17
Artyom S.
0
Polski kierowca okazał inspektorom prawo jazdy wystawione w Czechach. Okazało się jednak, że znacznie różniło się ono od oryginału…
Poniżej komunikat WITD Katowice:
W dniu 15 maja na drodze krajowej nr 1 w Tychach inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli samochód dostawczy, którym polski przedsiębiorca wykonywał przewóz mebli do klienta. W pojeździe znajdował się kierujący oraz jego pomocnik – pracownicy firmy stolarskiej. Kierujący okazał inspektorom dokumenty, w tym między innymi czeskie prawo jazdy, które już na pierwszy rzut oka wyglądało nietypowo. Polskiego prawa jazdy kierujący nie posiadał.
Inspektorzy, którzy na co dzień kontrolują wielu zagranicznych kierowców, doskonale znają druki wydawane w innych krajach i bezbłędnie potrafią oceniać ich oryginalność. Tak też było i tym razem – okazane czeskie prawo jazdy różniło się od oryginału nie tylko kolorem, ale także brakiem wypukłości druku oraz wagą i giętkością. Różnice były oczywiście minimalne, ale dla wprawnego oka „krokodyla” zauważalne od razu. Bliższa analiza wykazała iż znajdują się tam różne znaki i napisy, które nie występują na oryginalnym czeskim dokumencie.
Okazało się, że kierujący nie posiada i nigdy nie posiadał polskiego krajowego prawa jazdy, a to co okazał inspektorom, to atrapa czeskiego dokumentu, kupiona jako gadżet, czy też karta kolekcjonerska. Posługiwał się tym „gadżetem” jako dokumentem uprawniającym do prowadzenia pojazdów! Jak się okazało, już wcześniej został ukarany za kierowanie samochodem pomimo braku uprawnień. Postanowił zatem zdobyć prawo jazdy. Szkoda, że zamiast zapisać się na kurs i zdać egzamin, wybrał drogę przestępstwa, za które teraz trafi przed oblicze prokuratora.
Za jazdę bez uprawnień dostał też 500-złotowy mandat oraz zakaz prowadzenia pojazdu. Klient firmy stolarskiej był z pewnością „zadowolony”, że po swoje meble musiał przyjechać na punkt kontrolny osobiście….
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.