Jak poprawić bezpieczeństwo na drodze? Suwak i wilcze oczy
2014-11-18
Artyom S.
0
Bezpieczeństwo na drodze pozostawia jeszcze sporo do życzenia. Szczególnie na polskich drogach. Portal Interia zebrał pomysły drogowców, jak poprawić jakość poruszania się oraz uniknąć niebezpiecznych sytuacji. Większość z nich została już wdrożona za granicą.
Jedną z propozycji jest nieformalny znak „suwaka”. Polscy kierowcy niestety nie często respektują potrzebę jazdy polegającą na naprzemiennym wpuszczaniu aut z kończącego się pada ruchu.
Próg wyspowy to inaczej prostokątne wypukłości na jezdni. Ich szerokość umożliwiaj autobusowi przejazd nad progiem z uwagi na rozstaw kół.
Pomarańczowe pasy kierujące ruch do bramek ViaTOLL to specjalne oznakowanie informujące kierowców, którzy wnoszą opłaty w sposób manualny, a nie mają zainstalowanego systemy viaAUTO, aby nie blokowali przejazdu.
Przed pasami na przejściach dla pieszych umieszczane mogą być tzw. „kocie oczy”, czyli diody LED zainstalowane tuż przed linią zatrzymania, a ładowane dzięki technologii solarnej. Dzięki nim przejścia dla pieszych są znacznie bardziej widoczne.
W niebezpiecznych miejscach, w których kierowcy zjeżdżają jednak na przeciwległy pas ruchu (przed wzniesieniami, na zakrętach) stosowane są bariery liniowe, które zatrzymują pojazd na sobie w momencie uderzenia.
Dobrym pomysłem jest zamontowanie „wilczych oczu” na leśnych drogach, czyli odblasków imitujących wilcze ślepie. To rozwiązanie przeznaczone nie dla kierowców, a dla zwierząt – pragnąc uniknąć drapieżnika, nie wychodzą na drogę.
Na podstawie: Interia.pl i trans.info
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.