Prezydent Biedroń kierowcą autobusu? Nie, to nowe autobusy Scania na ulicach Słupska
2015-06-03
Artyom S.
0
Pod koniec maja w Słupsku odbyło się uroczyste przekazanie 18 autobusów Scania Citywide LF Euro 6. Autobusy będą na co dzień służyć mieszkańcom miasta.
Wśród zakupionych autobusów znalazło się 5 autobusów 12-metrowych zasilanych CNG o mocy 280 KM, 3 autobusy przegubowe zasilane olejem napędowym o mocy 320 KM oraz 10 jednostek 12-metrowych o mocy 280 KM zasilanych olejem napędowym.
Pojazdy wyposażone zostały w silniki najnowszej generacji Euro 6, skrzynie biegów ZF EcoLife oraz mosty portalowe ZF z przełożeniem 6,20:1. O ekonomiczną eksploatację pojazdów zadba System Nadzoru Floty – Scania FMS, nadzorujący on-line ( przez GPS ) pracę kierowcy oraz wszystkie zamontowane podzespoły w autobusie. Dla najwyższego komfortu pasażerów nie zabrakło klimatyzacji całopojazdowej i nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej z zapowiedziami głosowymi. Całości dopełniają jasne, przestronne, estetyczne wnętrza wyposażone w nowoczesne siedzenia Ster New City oraz monitoring.
“To pojazdy najnowszej generacji”, mówi Anna Szurek, prezes MZK Słupsk. “Są wyposażone w silniki spełniające restrykcyjne normy Euro 6. Zachęcam Słupszczan, aby przesiedli się ze swoich samochodów właśnie do tych pojazdów. Wówczas będziemy jeszcze bardziej ekologicznym miastem.”
Wysokość kontraktu wyniosła ponad 20 milionów złotych. Zakup autobusów jest finansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego. Pojazdy zostały wyprodukowane w słupskiej fabryce Scania. “Jeszcze 25 lat temu promami ze Szwecji do Świnoujścia i Gdańska płynęły autobusy produkowane w naszych zakładach” – powiedział Staffan Herrström, ambasador Królestwa Szwecji w Polsce. “Teraz sytuacja zmieniła się o 180 stopni. Do wielu miast Szwecji trafiają pojazdy ze Słupska. Na przykład niemal cały tabor autobusów miejskich w Malmö został wyprodukowany w Polsce”.
Fabryka Scania w Słupsku powstała na początku lat 90. Obecnie jest to jedyna fabryka autobusów miejskich Scania w Europie. W fabryce zatrudnionych jest ponad 300 pracowników.
Źródło: Scania
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.