Warning: session_start(): Unable to clear session lock record in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Warning: session_start(): Failed to read session data: memcached (path: 127.0.0.1:11211) in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Prowadził 50-tonowy zespół pojazdów złożony z trzech pojazdów, jechał na wyłączniku, próbował ominąć punkt kontrolny. Długa lista przewinień Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Prowadził 50-tonowy zespół pojazdów złożony z trzech pojazdów, jechał na wyłączniku, próbował ominąć punkt kontrolny. Długa lista przewinień

W dniu 27 lipca w Częstochowie śląscy inspektorzy przeprowadzali kontrole masy i nacisków osi pojazdów. Oprócz obecności zespołu kontrolnego na punkcie kontrolnym inspektorzy patrolowali też miasto, poszukując tych, którzy starali się objeżdżać punkt kontrolne i unikać zatrzymania.

W ten sposób próbował postąpić polski przedsiębiorca, który był jednocześnie kierowcą zespołu pojazdów złożonego z ciągnika siodłowego i… dwóch naczep. Łącznie wykonywał więc transport drogowy trzema pojazdami. W Polsce taki zespół nie może poruszać się po drodze (chyba, że przyczepy ciągnie traktor).

Inspektorzy zważyli zatrzymany zespół pojazdów i okazało się, że jego rzeczywista masa całkowita wynosiła ponad 50 ton! (50,55 t.)

Okazało się też, że przewoźnik, oprócz objazdu punktu kontrolnego, próbował ominąć przepisy dotyczące czasu jazdy, przerw i odpoczynków kierowców – używał urządzenia odłączającego tachograf! Pomimo tego wykryto naruszenia polegające na skróceniu dziennego czasu odpoczynku oraz przekroczeniu czasu jazdy dziennej.

Za przekroczenie masy zespołu pojazdów oraz naruszenia dotyczące czasu pracy i użytkowania tachografu przewoźnik zapłaci bardzo wysoką karę – zostały wobec niego wszczęte dwa postępowania. Łączna kara wyniesie ponad 20 tysięcy złotych!

Inspektorzy wydali też przewoźnikowi zakaz dalszej jazdy do czasu odbycia 9-godzinnego odpoczynku oraz doprowadzenia przewozu do stanu zgodnego z przepisami.

Źródło: WITD Katowice

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86 Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47