Rosja. Grzywny za nieopłacenie Płatonu będą pobierane od 15 listopada tylko w obwodzie moskiewskim
2015-11-18
Artyom S.
0
Grzywny za niezapłacony przejazd drogami federalnymi ciężarówek o DMC ponad 12 ton od 15 listopada obowiązują tylko w obwodzie Moskwy. Na pozostałym terenie Rosji kierowcy, którzy nie opłacili przejazdu, będą karani dopiero od maja 2016 roku – poinformował Jewgienij Dietrich, wiceminister transportu.
„Opłaty są wprowadzane w całym kraju. Jednocześnie zdecydowano, że od momentu uruchomienia systemu (15 listopada 2015 roku) grzywny będą pobierane tylko w obwodzie moskiewskim“ – powiedział wiceminister.
„Na drogach całej Federacji Rosyjskiej mandaty będą pobierane od maja 2016 roku. Operator systemu Rt-Inwest Systemy Transportowe (РТ-Инвест Транспортные Системы) i policja drogowa już przetestowali system kontroli. Na terytorium obwodu moskiewskiego system jest całkowicie wdrożony i od 15 listopada działa na całego“ – podkreślił wiceminister.
Zdaniem wiceministra Ministerstwa Transportu, wielu przewoźników nie jest gotowych do wprowadzenia nowego systemu, mimo informowania na dużą skalę i konieczności rejestracji. „Widzimy, że użytkownicy zwlekają z rejestracją w systemie do ostatniej chwili bez obiektywnych na to przyczyn“ – oświadczył.
Ogółem na terytorium obwodu moskiewskiego zainstalowano 20 bramek kontroli.
System zakłada rozmieszczenie 481 bramek kontroli na terytorium całego kraju do połowy 2017 roku, a także wyjazd na trasy 100 samochodów kontroli mobilnej. Do końca 2016 roku koncesjonariusz ma zamontować łącznie 194 bramki i przed końcem trzeciego kwartału 2017 roku – pozostałe 287.
Obecnie kary za nieopłacony przejazd są ustanowione na poziomie 450 tys. rubli za pierwsze wykroczenie i 1 mln rubli za ponowne naruszenie dla podmiotów prawnych. Dla przedsiębiorców indywidualnych mandat będzie wynosił 40 tys. rubli, za ponowne naruszenie – 50 tys. rubli. Aktualnie w Dumie Państwowej znajduje się projekt ustawy w sprawie wprowadzenia kar ryczałtowych dla osób prawnych i fizycznych w wysokości 150 tys. rubli.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86
Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.