Warning: session_start(): Unable to clear session lock record in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Warning: session_start(): Failed to read session data: memcached (path: 127.0.0.1:11211) in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 “Strona polska będzie bronić interesów polskich przewoźników”. Rozmowy z Rosją trwają Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

“Strona polska będzie bronić interesów polskich przewoźników”. Rozmowy z Rosją trwają

31 marca 2016 r. w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Gdańsku rozpoczęła się kolejna, dwudniowa, tura negocjacji w ramach polsko – rosyjskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. Przed rozpoczęciem rozmów wiceminister infrastruktury i budownictwa, Jerzy Szmit na spotkaniu z mediami przedstawił polskie cele. W konferencji wzięli udział także przedstawiciele polskich przewoźników.

„To już szóste spotkanie. W ciągu pięciu ostatnich, które były bardzo trudne, doszliśmy do pewnych uzgodnień. Natomiast dzisiaj jesteśmy w takiej sytuacji, że w przesłanym do Polski dokumencie rozporządzenia ministra transportu Federacji Rosyjskiej, które miało konsumować to, co zostało uzgodnione w Moskwie, są jeszcze spore braki, o których chcemy jeszcze ze stroną rosyjską rozmawiać” – powiedział minister Szmit.

Według ministra wątpliwości dotyczą m.in. sformułowań zapisanych w aktualnej wersji rozporządzenia, których nie było w zawartym w lutym tego roku tzw. porozumieniu moskiewskim, a także braku części zapisów, które w myśl ostatnich uzgodnień miały się w nim pojawić.

Rozmowy mają polegać m.in. na doprecyzowaniu szczegółowych różnic miedzy protokołem a rosyjskimi aktami prawnymi. Przykładem takich różnic jest np. sformułowanie „towary, które przejdą przez składy” i wprowadzone przez Rosję „towary, które przejdą przez składy celne”, które w konsekwencji mocno zawęża możliwości logistyki polskiego transportu.

Minister Jerzy Szmit zapewnił też, że podczas rozmów strona polska będzie niezmiennie bronić interesów polskich przewoźników i polskiego przemysłu.

Poprzednie rozmowy odbyły się w dniach 18-19 lutego 2016 r. w Moskwie i zakończyły się zawarciem tymczasowego porozumienia, które obowiązuje do 15 kwietnia 2016 r. W jego ramach Polscy przewoźnicy otrzymali 20 tys. zezwoleń – 10 tys. ogólnych i 10 tys. na przewozy z/do krajów trzecich. Stronie rosyjskiej również przydzielono 20 tys. zezwoleń – 19,5 tys. ogólnych i 500 na przewozy z/do krajów trzecich.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Notice: Trying to get property 'order' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 86 Notice: Trying to get property 'name' of non-object in /var/www/html/wp-content/plugins/order-categories/category-order.php on line 88

Aktualności

Popularność nawigacji GPS maleje. Kupujemy za to bardzo dużo wideorejestratorów

Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.

2018-02-22 0
0

Czy do skutecznego zarządzania flotą i kierowcami wystarczy karta papieru lub tabelka w Excelu?

Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.

2018-02-21 0
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47