Ułatwienia w szkoleniach okresowych dla kierowców ciężarówek. Większa elastyczność
2016-03-11
Artyom S.
0
31 marca czekają nas zmiany w dziedzinie szkoleń okresowych dla kierowców ciężarówek oraz kandydatów na kierowców. Nie będziemy musieli ponownie zdawać egzaminu w ośrodku, w którym nam się nie powiodło. Z kolei kierowcy przystępujący do szkoleń okresowych sami będą mogli wybrać ich tematykę.
Nowe przepisy wynikają z rozporządzenia ministra infrastruktury i budownictwa z 10 lutego 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy. O potrzebie weryfikacji systemu szkoleń przekonywały organizacje przewoźników drogowych. Ich zdaniem szkolenia okresowe, których odbycie jest obowiązkowe raz na pięć lat dla wykonujących przewozy drogowe pojazdami powyżej 3,5 ton, od dawna wymagały uproszczeni.
Od 31 marca kierowca będzie mógł odbyć kurs w formie kilkudniowego szkolenia lub cyklu szkoleń rozłożonych w okresie pięciu lat. Poza tym będzie musiał “zaliczyć” trzy moduły obowiązkowe oraz trzy dowolnie wybrane moduły dodatkowe.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58
Aktualności
W 2018 r. pracodawcy nadal będą borykać się z problemami ze znalezieniem odpowiednich pracowników. Dotyczy to przede wszystkim pielęgniarek i położnych, pracowników budowlanych, spawaczy, ale także kierowców ciężarówek – wynika z badania „Barometr zawodów” zrealizowanego na zlecenie MRPiPS.
2018-02-22 0
Sprzedaż nawigacji samochodowych od kilku lat notuje tendencję spadkową, głównie ze względu na rosnącą popularność aplikacji na smartfony. Mimo to wciąż sprzedaż tych urządzeń utrzymuje się na poziomie ok. 300 tys. sztuk rocznie. Rosnącym segmentem, o który walczą producenci elektroniki samochodowej, są za to wideorejestratory. Polscy kierowcy coraz chętniej wyposażają się w kamery, mające często szereg dodatkowych funkcji, jak możliwość transmisji na żywo na Facebooku czy monitorowanie ciśnienia w oponach.
2018-02-22 0
Zakłopotany kontrahent informuje Cię przez telefon, że Twoja dostawa spóźnia się już kilka godzin. Kierowca na trasie nie odbiera, więc ciężko jest to wyjaśnić. Jak wybrnąć z takiej sytuacji? Problemy jedynie narastają, gdy dla firmy jeździ ponad 10 samochodów, pilnowanych za pomocą arkuszy Excel. Sprawna flota potrzebuje błyskawicznego oprogramowania do zarządzania, które ułatwi jej codzienną kontrolę.
2018-02-21 0
Na głównych brytyjskich drogach pojawią się trzy nowe, nieoznakowane policyjne… ciężarówki – przekazał angielski zarząd autostrad Highways England. Zdaniem brytyjskiej drogówki pozwoli to na skuteczniejszą walkę z piratami drogowymi.
2018-02-21 0
Ministerstwo Finansów chce jeszcze skutecznie walczyć z szarą strefą na rynku paliwowym. Pracuje nad przepisami ograniczającymi ilość wwożonego w baku paliwa spoza Unii bez cła i akcyzy do 200 l. W praktyce będzie to dotyczyło tankowania głównie na terenie Rosji, Białorusi i Ukrainy.
2018-02-21 0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47
Komentarai
Poco prawojazdy chyba zdajac egzamin panstwowy potrafie jezdzic ciezarowka oraz znam przepisy.Te kursy i szkolenia to wyciaganie kasy od kierowcow.ktorzy nie maja latwej i lekkiej pracy .Powodzonka
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.