Warning: session_start(): Unable to clear session lock record in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Warning: session_start(): Failed to read session data: memcached (path: 127.0.0.1:11211) in /var/www/html/wp-content/plugins/cargo-login/CargoLogin.class.php on line 59 Как избежать ошибок при установке цепей на колёса грузовых автомобилей? Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Как избежать ошибок при установке цепей на колёса грузовых автомобилей?

IMG_7332 Notice: Undefined index: galSort in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 156 Notice: Undefined index: galShowOrder in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 180 Notice: Undefined index: galImages in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 241 Notice: Undefined index: galColumns in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 280 Notice: Undefined index: galShowSlide in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 289 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 347 Notice: Undefined index: galImgBrowser in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggfunctions.php on line 361

В каких бы темпах ни развивались технологии производства грузовых шин – конструкций, резиновых смесей, рисунковк протектора и т.д. – зимой невозможно работать без такой, на первый взгляд, относительно старомодной вещи, как цепи. Зимой в некоторые горные районы стран Центральной Европы, а также в страны Скандинавии, въезд без цепей просто запрещён. Более того – опытные водители говорят, что это оружие в борьбе со льдом может понадобиться даже на ближайшем грузовом терминале, если небо осыпает землю снегом быстрее, чем на его уборку выходит снегоочистительная техника. Редакция CargoNews решила поинтересоваться, как устанавливают цепи опытные специалисты, и что нужно знать водителям грузовых автомобилей.

Эйвитас Жарис, инструктор по совершенствованию навыков водителей в компании «Volvo Lietuva», отмечает, что сложные участки дорог, на которых необходимы цепи, помечены, как правило, специальными знаками, а недалеко от таких участков находятся площадки, где можно установить цепи.

«В таких случаях, когда условия движения бывают очень сложными, или метеорологи предупреждают о том, что приближается метель, служба безопасности дорожного движения закрывает проезд по наиболее опасным участкам и формирует конвой из „вооружённых“ цепями автомобилей. В отдельных странах порядок использования цепей может отличаться. В некоторых странах достаточно установить цепи на ведущую ось, в некоторых странах цепи необходимо устанавливать не только не ведущую ось, но и на все колёса тягача, в отдельных случаях – даже на колёса полуприцепа. Поэтому перед тем, как отправляться в конкретную страну, нужно уточнить, какой порядок использования цепей установлен именно в этой стране», – советует Э. Жарис.

Цепи бывают разные – одни предназначены для езды по льду, другие – по снегу, есть и третья категория – универсальные цепи. От типа цепей зависят особенности их установки, фиксации и натяжения, однако основные моменты правильного использования цепей являются универсальными.

«Главное – проверить цепи перед тем, как отправиться в рейс. Необходимо убедиться, что цепи подходят к колёсам вашего автомобиля, что они не изношены до критического состояния. Если цепи порвутся в пути, беды не избежать – болтающиеся концы цепей могут не только разбить фары и подкрылки, но и рассечь топливный бак, испортить груз или даже спровоцировать аварийную ситуацию. Если порвётся цепь, установленная на одной паре двойных колёс, может случиться так, что оборванные концы застрянут между колёсами, и тогда, чтобы можно было вытащить порвавшуюся цепь, колёса придётся снимать», – говорит эксперт по эффективному вождению.

Перед тем, как устанавливать цепи, консультант CargoNews посоветовал сначала внимательно изучить инструкцию, чтобы потом не было беды. Кроме того, при езде с цепями нужно строго соблюдать ограничения скорости – нельзя разбегаться более, чем до 50 км/ч, даже если условия движения на отдельных участках дороги могут казаться безопасными. При более высокой скорости цепи подвергаются центробежной силе и могут расслабиться – такое состояние цепей может вызвать вибрацию, цепи начнут прикасаться к подкрылкам и т.д.  Цепи нужно снимать сразу, как только вы выедете на чистый асфальт – в противном случае они очень быстро износятся.

 

Основные моменты правильной установки цепей:

  1. Найдите просторную площадку, где сможете проехать вперёд и назад, по меньшей мере, 2 – 3 метра.
  2. Положите цепи рядом с автомобилем и убедитесь, что натяжной механизм находится на внешней стороне колёс, цепи не скручены и не порваны.
  3. Подготовьте более удобный доступ к колёсам –для подъёма колёс воспользуйтесь пневматической подвеской, если есть возможность, снимите подкрылки.
  4. Сначала цепи нужно распределить по колесу, а затем аккуратно на них наехать. После того, как цепь на 3/4 своей длины окажется на колесе, её концы необходимо закрепить. В целях экономии времени, лучше всего устанавливать цепи одновременно на все колёса, которые планируете «подковать».
  5. С установленными цепями нужно проехать несколько километров, затем остановиться и убедиться, что цепи полностью натянуты.
Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

Vytautas Ambrasas 2016-01-25 21:55

Рекламируют ни к чему не годные цепи. Такими цепями только коров привязывать, а не в Норвегию ездить. Самые лучшие цепи - норвежские, производства фирмы "TRYGG" (шипованные, кстати, их производят в Литве, в Утене). Мы на свои машины устанавливаем только эти цепи. Они хорошо закрепляются, с этими цепями можно ехать на скорости 80 - 90 км/ч. Тому, кто умеет, достаточно 7 - 10 минут, чтобы установить цепи на ведующую ось.

Sergejus Rodionovas 2016-01-21 13:43

Дарюс, ты верно заметил - соединять цепи не умеют. Я смотрел не очень внимательно, но ясно одно - если бы сами ездили в Норвегию, то быстро бы научились правильно устанавливать цепи. А тут видно, что работают по бумажной инструкции.

Lesutis Darius 2016-01-20 09:36

Сергей, посмотри внимательно, как цепи соединены. Показывают, как надо соединять, хотя сами не умеют... И вообще - никто так цепи не устанавливает. Видно, человек никогда не был в Норвегии, поэтому не понимает, что к чему.

Sergejus Rodionovas 2016-01-19 19:45

Всё установлено правильно, только я, перед тем, как устанавливать цепи, на внутренних колёсах заезжаю на 5-7-сантиметровые колодки. Эти колодки у меня постоянно лежат в машине. Так быстрее. А цепи, которые показаы в сюжете, пригодны для коров, в Норвегии такие никто не устанавливает.

Sandra Pociute 2016-01-19 12:04

Согласна с Дарюсом, ну и компания собралась... Развеселили....

Lesutis Darius 2016-01-19 09:13

Здравствуйте -перед тем, как учить, как нужно устанавливать цепи, нужно самим уметь это делать. На ваших снимках цепи установлены совершенно неправильно. Такой тупой водитель, что нет слов. Пусть сначала инструкцию прочитает.


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

Вебинар о поиске водителей

Сегодня перевозчикам нужны водители, но найти их сложно. Агентство по трудоустройству «Novalife» совместно с партнерами 18 июня организует вебинар на эту тему.

2025-06-10 8
0

Что делать водителю, если нет GPS сигнала

Компания «Euro-Tach» сообщает, что в последнее время в Центральной и Северной Европе по каким-то причинам (возможно, из-за действий военных НАТО и/или России) возникают проблемы с GPS-сигналом, который важен для работы тахографов нового поколения.

2025-06-09 35
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47