Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423

Литовским перевозчикам – удар из Латвии, за которым последовали огромные убытки

Latvija

Латвийская компания, принадлежащая норвежскому логистическому гиганту «Tschudi Logistics Holding AS», неожиданно объявила о банкротстве, что привело к огромным потерям литовских перевозчиков. Одна только компания «Transporto vystymo grupė» потеряла 80 тыс. евро. Убытки настигли и другие литовские компании, а к решению проблемы подключились дипломаты.

«Мы испытали то, о чём могли думать разве что во времена дикого капитализма», – говорит Дайнюс Лауринонис, заместитель директора по финансовым вопросам в компании «Transporto vystymo grupė».

Внезапно объявила о неплатёжеспособности

С норвежской компанией «Tschudi Group», которая считалась одной из крупнейших и старейших компаний в своей области, литовская компания проработала десять лет. «И вдруг мы узнаём, что дочерняя компания в Латвии, которой мы предоставляли услуги, изменила название и объявила о неплатёжеспособности», – рассказывает Д. Лауринонис.

По окончании внутреннего аудита начался процесс банкротства, а литовцы, десятилетие сотрудничавшие с подразделением норвежской компании, не могут вернуть сотни тысяч евро.

«Tschudi Group» с 1883 года известна как одна из крупнейших судоходных и логистических групп, которой принадлежит и группа международных компаний «Tschudi Logistics Holding AS». На протяжении более чем 130 лет этот бизнес был в руках нескольких поколений одной и той же семьи.

Подразделения компаний были расположены и в странах Балтии, поэтому местные транспортные компании с удовольствием выполняли заказы дочерних компаний.

О переменах узнали случайно

«Нам и в голову не пришло, что с нами могут не рассчитаться, потому что ценности этой компании были известны во всей Скандинавии. Компания вкладывала миллионы в новое предпринимательство, покупала металлургические предприятия. Когда в течение нескольких месяцев оплата начала задерживаться, нас заверили, что всё будет хорошо. Мы поверили, но, увы, очень ошиблись», – пожаловался Д. Лауринонис.

Ещё прошлой осенью литовская компания случайно узнала, что латвийская компания переименовалась в «DJ Logistics SIA». Когда у руководителей спросили, с чем связана смена названия, они, заявили, что это всего лишь формальность и что они, якобы, выясняют ситуацию.

Сегодня с помощью администратора банкротства кредиторы пытаются вернуть более 250 тыс. евро. Долги в отношении литовских перевозчиков могут составить около 100 тыс. евро.

Кредиторы надеялись, что им удастся найти общий язык с управляющей компанией «Tschudi Logistics Holding AS», однако, норвежцы долгое время ни на звонки, ни на электронные письма не отвечали.

Привлекли дипломатов

Руководители «Transporto vystymo grupė» обратились к литовским дипломатам – с их помощью удалось сорганизовать встречу с ответственным руководителем этой компании. Он объяснил, что дальнейшую судьбу латвийской компании будет решать эстонское подразделение, и посоветовал обратиться к нему.

«В то время нас успокоили, что всё уладится», – вспоминает роковую встречу Д. Лауринонис. К сожалению, когда литовцы поняли, что их обманули, было уже поздно – в первых рядах кредиторов, желающих побыстрее вернуть оставшиеся у банкротирующей латвийской компании деньги, выстроились эстонские и финские компании.

Оказалось, что дочерние предприятия «Tschudi» предоставляли латвийской компании управленческие и бухгалтерские услуги, и за одни только управленческие услуги получали 100 тыс. евро.

Перевозчики ещё больше удивились, когда узнали, что администратор банкротства не включил литовскую компанию в список кредиторов «Tschudi». «Этот шаг нас просто ошеломил – у нас хотели отобрать возможность вернуть то, что осталось у этой банкротирующей компании», – не перестаёт удивляться Д. Лауринонис.

Как всё это отразится на деятельности литовской компании? «Придётся распрощаться с менеджерами. Очень жаль. Но больше всего жаль того, что так поступает компания, которая на своей странице в интернете говорит о социальной ответственности», – выразил сожаление Д. Лауринонис.

Notice: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/html/wp-content/plugins/cargonews-like-posts/LikePosts.class.php on line 58

Комментарии

Aleksandr Spizavka 2017-11-04 09:42

Соболезнование и сочувствие всем пострадавшим. А когда Литовские фирмы банкротировали свои латвийские филиалы?! Тогда тоже пострадали многие перевозчики на большие суммы. Для этого не обязательно сидеть в "правильной" стране. Для этого просто надо быть вором. Может имеет смысл подключить хороших юристов, что-бы доказать злой умысел норвежской материнской фирмы, если они специально выкачивали деньги из дочки?

Anna Hromova 2017-11-02 13:58

Всё правильно !!! Грамотные буржуи так и зарабатывают, используя неграмотность местных перевозчиков и дырки в законе наших "недоразвитых" стран. Заработали бабло через подставных лиц, и плохими их назвать ВАМ ну никак нельзя-ЗАСУДЯТ, тем кто работал-моё сочувствие-надо было не работать без гарантий Банка головного предприятия. Задумайтесь с кем ВЫ и сейчас работаете, Если у них папа"буржуй" сидит в правильной стране,а здесь филиал-,то ВЫ в зоне риска. ВСЕМ УДАЧИ. Эдуард.

Eduard Vaisman 2017-10-27 20:45

Причём тут акционеры? Литовские компании были в деловых отношениях с самостоятельной латвийской компанией. На протяжении более чем 3 лет ни одна серьёзная страховая компания не застраховывала латвийскую "Tschudi". Ответы на все вопросы знает бывший руководитель, так называемый DJ.


Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

или зарегистрироваться.

Актуалии

Вебинар о поиске водителей

Сегодня перевозчикам нужны водители, но найти их сложно. Агентство по трудоустройству «Novalife» совместно с партнерами 18 июня организует вебинар на эту тему.

2025-06-10 8
0

Что делать водителю, если нет GPS сигнала

Компания «Euro-Tach» сообщает, что в последнее время в Центральной и Северной Европе по каким-то причинам (возможно, из-за действий военных НАТО и/или России) возникают проблемы с GPS-сигналом, который важен для работы тахографов нового поколения.

2025-06-09 35
0
Notice: Undefined variable: _posts in /var/www/html/wp-content/themes/cargonews/loop-homepage-group.php on line 47