Транспортная неделя (20 февраля – 26 февраля)

28-го февраля в Литве, по традиции, будет праздноваться Масленица. Для транспортников проводы зимы означают не только праздник – в это время западную часть Литвы часто охватывают наводнения. Так, на прошлой неделе под водой оказалась часть региональной дороги № 206 (Шилуте-Русне). В понедельник, 27-го января, наводнением было охвачено 450 м этой дороги. В целом в Западной Литве уровень паводка на некоторых участках дорог достигает 65 см. Подробная информация о состоянии дорог – на сайте www.eismoinfo. Однако, наводнения – не единственная новость. Жизнь идёт своим чередом, работа перевозчиков не прекращается. На прошлой неделе известиями нас обеспечили как зарубежные, так и местные власти.

Обстановка на казахстанской, белорусской и украинской границах

Как бы мы не проклинали свою литовскую погоду, есть места, где природа влияет на жизнь и работу перевозчиков в куда большей степени, чем в Литве. На прошлой неделе на казахстанско-российской границе из-за обильного снегопада застряли десятки грузовых и легковых автомобилей. Пурга была настолько сильной, что некоторые машины в считанные минуты занесло снегом. Водители были вынуждены вызывать экстренные службы. Сообщается, что в Павлодарском крае движение по магистральным дорогам закрыто для всех видов автомобилей.

Несмотря на то, что в Литве и соседних странах такие обильные снегопады бывают, слава Богу, не часто, об очередях на границах этого сказать нельзя. Как сообщает новостной портал www.sputnik.by, в пятницу, 24-го февраля, выезда из Беларуси ожидали примерно 570 грузовых автомобилей. В 10 час. утра большинство из них (160) скопилось на ППК «Каменный Лог».

Между тем Пограничная служба Украины, стремясь помочь транспортным компаниям планировать время поездок, на прошлой неделе запустила интернет-ресурс, на котором перевозчики могут следить за нагрузкой пропускных пунктов в режиме реального времени. Информация на интерактивной карте (http://dpsu.gov.ua/ua/map/) обновляется каждые три часа. Кроме того, на некоторых пропускных пунктах установлены камеры, поэтому за ситуацией можно следить в реальном времени.

Новости из Европы и Турции

На прошлой неделе Департамент статистики Германии объявил информацию о деятельности транспортного сектора в 2016 году. Согласно данным, в прошлом году грузоперевозки на территории Германии достигли рекордного уровня – 4, 6 млрд тонн. Из них 3,6 млрд тонн пришлось на перевозки автомобильным транспортом. По сравнению с 2015 годом, в 2016 году этот показатель вырос на 1,5 проц. Между тем доля железнодорожных перевозок сократилась на 1,6 проц. Эта тенденция обнадёживает не только немецких, но также и литовских перевозчиков.

К сожалению, невесёлое известие поступило из Турции. Решением турецкого правительства, с 17-го февраля нынешнего года владельцы автомобилей с иностранными государственными регистрационными номерами должны будут платить за проезд по платным дорогам и мостам Турции. Литовские перевозчики могут утешаться разве только тем, что Турция не входит в число приоритетных направлений в их работе.

На прошлой неделе очень важное известие поступило из Польши. С 1-го марта, с помощью электронной системы учёта грузоперевозок, Польша начнёт отслеживать перевозки жидкого топлива, топливных добавок, масел, разбавителей, растворителей, моющих средств на спиртовой основе, этилового спирта, денатурата и сушёного табака. Транспортные компании, занимающиеся перевозками указанных товаров, будут обязаны регистрировать в системе каждую перевозку. Кроме того, с 1-го июля 2017 года транспортные средства этих компаний в обязательном порядке должны будут быть оснащены системой GPS для отслеживания маршрута движения. Если в систему будет внесена неверная информация о грузе, штраф составит 46 проц. его стоимости.

С 1-го марта новые санкции появятся и в Великобритании. Власти этой страны решили ужесточить наказания в отношении водителей, разговаривающих во время управления автомобилем по мобильному телефону. Отныне любители поговорить за рулём вместо 100 фунтов стерлингов и 3 штрафных очков будут наказываться 200 фунтов стерлингов и 6 штрафными очками. Злостных нарушителей ожидает штраф в размере 1 000 фунтов стерлингов и лишение водительских прав сроком до 6 месяцев. Водителей грузовых автомобилей ожидает самое строгое наказание – штраф в размере до 2 500 фунтов стерлингов. Разговоры по телефону во время управления автомобилем создают серьёзную угрозу безопасности движения, штрафы за это нарушение тоже нешуточные, поэтому в случае необходимости советуем использовать устройство «свободных рук».

Новости из Литвы

Можно порадоваться тому, что на прошлой неделе наши местные новости были гораздо приятнее – по меньшей мере, не было сообщений ни о новых штрафах, ни о новых налогах. Дорожные службы сообщили о продолжении реконструкции магистральной дороги Вильнюс – Каунас. В настоящее время проводится реконструкция участка магистрали в районе Григишкес – там планируется закончить строительство подъездного участка с левой стороны магистрали А1, построить мост над рекой Воке, построить подземные переходы, шумозащитные ограждения, провести реконструкцию инженерных сетей.

Кроме того, в ближайшее время планируется объявить о государственной закупке на оборудование электронных дорожных знаков-табло, управление которыми будет выполняться из Центра информации движения. Планируется, что с помощью оперативной информации на этих знаках, в благоприятных условиях и зимой, и летом по магистрали можно будет двигаться со скоростью 130 км/ч. Ожидается, что первые такие знаки появятся уже в нынешнем году.

И в заключение немного статистики от Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). На прошлой неделе эта организация объявила данные о динамике продаж новых грузовых автомобилей. Согласно статистике, в январе нынешнего года Литва продемонстрировала самый активный рост – в январе было продано 268 грузовых автомобилей, или на 5,1% больше, чем в январе 2016 года, когда было продано 255 грузовиков. В Латвии продажи грузовиков за год выросли на 17,8% до 126, а в Эстонии – на 35,5% до 164. Во всем Европейском Союзе рынок грузовиков за год вырос на 3,9% – до 23 тысячи 200. Судя по этому показателю, жизнь перевозчиков (если исключить невесёлые новости) не такая уж плохая.

Комментарии

На данный момент комментариев нет

---

Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

Подключиться с:

или зарегистрироваться.