Беларусь. Пропускная способность автомобильных приграничных пунктов к 2015 году вырастет на 35 %

Пропускная способность автомобильных приграничных пунктов в Беларуси к 2015 году вырастет с нынешних 28 тыс. автомашин в сутки до 38 тыс. Об этом сообщил 27 марта первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Редненко.

«Время прохождения границы зависит от пропускной способности автодорожных пунктов, и если до 2002 года она равнялась 11030 автомобилям в сутки, то в 2012 году составила 28 тысяч», — отметил Сергей Редненко.

По его данным, основное перемещение товаров проходит через белорусско-польский и литовский участки границы. При этом на последнем сложился наибольший рост товаропотока, увеличиваясь в среднем за год на 15-20%.

Первый замглавы ГТК констатировал, что после образования Таможенного союза и Единого экономического пространства были определены основные направления развития таможенной службы. В первую очередь это касается ее модернизации с целью соответствия международным стандартам, а также совершенствования таможенных технологий для создания безбарьерной среды для бизнеса.

Сергей Редненко обратил внимание на то, что таможенное дело в последние годы формируется в условиях постоянного роста объемов внешнеторговых грузов. Упрощение таможенных формальностей в последнее десятилетие сказалось на увеличении товарооборота Беларуси в 4,4 раза. «Динамика изменения объемов товаров, транзитом перевезенных автотранспортом через Беларусь с 2003 по 2012 год, свидетельствует о среднем их годовом росте более чем на 1 млн.т., и это с учетом кризисного 2009 года», — подчеркнул первый заместитель председателя. В 2012 году этот рост составил 2 млн.т. при общем объеме около 16 млн.т.

Всего в 2012 году таможенную границу Беларуси пересекли 2,3 млн. грузовых, 6,7 млн. легковых автомобилей и около 150 тыс. автобусов. В настоящее время общая протяженность таможенной границы Беларуси составляет 2331 км. На ней расположены 24 автодорожных пункта пропуска.

Комментарии

На данный момент комментариев нет

---

Ваш комментарий

Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь

Подключиться с:

или зарегистрироваться.