16-го июня в Вильнюсе состоялась международная конференция на тему « Синергия Европейской Комиссии и Объединения транспортных инспекций стран Европейского Союза (ECR) в формировании будущего автомобильного транспорта». В работе конференции принял участие президент IRU Кристиан Лабро (Christian Labrot). Глава этой организации посетил Литву впервые.
Истории о том, как нелегальные иммигранты атакуют грузовые автомобили на европейских паромных переправах, постепенно уходят в прошлое. Но можно ли утверждать, что нападения прекратились? В СМИ то и дело появляются сообщения о том, что ситуация в порту Кале продолжает оставаться напряжённой. Более того – беженцы нацелились на другие порты. В частности, периодическим атакам подвергаются немецкий порт Куксхафен и датский порт Хельсингёр.
В четверг Европейская Комиссия (ЕК) намерена направить в адрес французских властей официальное сообщение о том, что в отношении Франции ЕК начинает так называемую процедуру нарушения по поводу принятых в стране законов, касающихся зарплаты перевозчиков. Об этом сообщила еврокомиссар по внутреннему рынку, промышленности и предпринимательству Эльжбета Бенковска. В настоящее время она находится в Литве с официальным визитом.
Мининфраструктуры ожидает, что до конца года за деньги Евросоюза будут куплены еще 70 передвижных весовых комплексов, которые установят на дорогах Украины. Об этом сообщил министр Владимир Омелян.
Напоминать о том, что работа водителя-дальнобойщика требует предельной сосредоточенности, наверное, не нужно. На водителе лежит ответственность не только за сохранность груза и транспортного средства, но и за здоровье и жизнь окружающих. Именно поэтому водители грузовых автомобилей обязаны соблюдать строгий режим труда и отдыха. Кончено, отдых нужен любому водителю, однако, бывают ситуации, когда качественного отдыха и сна не хватает. Что делать, чтобы не заснуть за рулём?
Прошедшую неделю можно назвать неделей заявлений и обмена документами. Министр транспорта и коммуникаций Литвы присоединился к инициативе других восточноевропейских стран, направленной на борьбу с дискриминационными законами Франции, Германии и Бельгии, а литовские перевозчики выступили с требованием пересмотреть порядок использования трёхсторонних разрешений. Кому как повезёт – покажет время. Между тем обзор событий хотелось бы начать с хороших известий.
Молдавские законодатели объявили войну водителям, которые не могут устоять перед соблазном сесть за руль в нетрезвом виде. Отныне любителей подобных авантюр ожидают внушительные штрафы.
Специалисты МВД Литвы разработали беспрецедентную систему штрафов за превышение скорости. Этот «подарок» коснётся не только самых опасных нарушителей, но и тех, кто обычно ездит дисциплинированно. Новые штрафы – значительно больше, кроме того, всем водителям придётся вспомнить уроки математики.
С своё время Джон Леннон пел о мире, в котором не будет государств и границ. Эта идея перевозчикам могла бы понравиться, потому что без государств и границ не было бы и таможен. Если на пространстве Европейского Союза о границах и таможнях можно забыть, то поездки в Россию постоянно об этом напоминают. Одна из самых сложных для перевозчиков процедур – таможенный досмотр. Вашему вниманию – советы российских юристов, как подготовиться к этой неприятной процедуре.
Ассоциация «Linava», на основании информации, переданной её партнёрами в Молдове, предупреждает, что в Молдове принят закон, предусматривающий строгие штрафы за загрязнение дорог.