Рынок складирования в Европе и тяжёлое будущее мелких перевозчиков Литвы. Новости из Брюсселя и разных стран ЕС. Неблагоприятное для белорусских перевозчиков решение Казахстана и новая информация IRU о нехватке водителей. Автономный MAN и премьера «Mercedes eActros». Об этом и не только в октябрьском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
В пятницу, 20 октября 2023 года, парламент Германии и Федеральный совет Германии одобрили повышение тарифов на проезд по дорогам Германии (Lkw-Maut). Новые тарифы вступят в силу с 01.12.2023.
Здесь (дополнительно — здесь) — невероятная история о том, как водитель в Нидерландах сам ловил воров, которые его обокрали, а полиция не хотела ничего делать. Вы просто должны это прочитать. Как говорится, спасение утопающего — дело рук самого утопающего…
Министерство финансов Республики Польша предостерегает о направлении поддельных СМС-сообщений об оплате поездок в системе e-TOLL. Это попытки вымогательства данных банковских счетов пользователей. Если вы получили СМС-сообщение об оплате поездок в системе e-TOLL, игнорируйте его и не нажимайте на содержащуюся в нем ссылку. Министерство финансов и Национальная налоговая администрация не являются отправителями сообщений следующего содержания:
Будьте бдительны, такие сообщения являются попыткой вымогательства данных и денег. Если мошенник получит доступ к данным, например, чтобы войти в учетную запись онлайн-банка, рекомендуется предпринять следующие шаги: как можно скорее обратитесь в свой банк, измените пароль онлайн-банка, если средства или данные были украдены, сообщите об этом факте в ближайший полицейский участок.
В Германии в следующем году вырастет минимальная зарплата, что актуально и для перевозчиков, поскольку это влияет на зарплату командируемых в эту страну водителей.
Во вторник, 19 сентября, правительство Латвии приняло решение — с учётом давления нелегальной миграции — приостановить деятельность пропускного пункта «Силене» на границе Латвии и Беларуси. Подробнее — здесь.
ЕС вводит новый инструмент — Механизм регулирования углеродной границы (PADKM), предназначенный для сокращения выбросов углерода. Механизм будет применяться в соответствии с Регламентом (ЕС) 2023/956 и корректировать выбросы углекислого газа (далее — Регламент ETS) для товаров, импортируемых в ЕС из третьих стран. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Таможни Литовской Республики.
Показатели автомобильного транспорта ЕС в прошлом году и положение литовских перевозчиков. Проблемы с тахографами нового поколения и новости из разных стран Европы. Очередные истории водителей и актуалии экологичного транспорта. Об этом и не только в сентябрьском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
Две торговые сети во Франции объявили о том, что будут продавать топливо по себестоимости. Подробнее — здесь и здесь.
Британская организация DVSA проинформировала, что с 1 октября водители из ЕС, выполняющие каботажную операцию в Великобритании, должны будут иметь при себе копию командировочной декларации (здесь — информация на русском).