В Подмосковье грузовики с водителями поедут по рельсам
Регион будет привлекать инвесторов для развития контрейлерных перевозок и строительства специальных терминалов.
Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423
Регион будет привлекать инвесторов для развития контрейлерных перевозок и строительства специальных терминалов.
Пропускная способность границы Республики Беларусь на таможенных пунктах пропуска вырастет с 28 тыс. автомобилей в сутки в 2012 году до 34 тыс. автомобилей в 2015 году.
Уже почти год на российско-польской границе в МАПП Мамоново-2 — Гжехотки действует пилотный проект «Зеленый коридор».
Совет по кризисному управлению решил объявить в Даугавпилсе и Даугавпилсском крае чрезвычайное положение в связи с наводнением, пишет LETA.
Министр сообщений Латвии Анрийс Матисс во время встречи с президентом Андрисом Берзиньшем информировал его о мерах по ремонту латвийских дорог, пишет LETA.
Транспортники Беларуси и Литвы инициируют создание рабочей группы по решению вопроса очередей в пунктах пропуска на общей границе. Об этом сообщил заместитель генерального директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Николай Верховец.
Прошедшая неделя в транспортном мире была достаточно интересной. Несколько дошедших до перевозчиков новостей в будущем могут приобрести очень важное значение и изменить весь сектор грузоперевозок.
В связи с принятием закона, повышающий выплаты по ОСАГО, стоимость страховки в долгосрочной перспективе увеличится на 25%. Как передает корреспондент ИА REGNUM, 19 апреля об этом заявил замминистра финансов Алексей Моисеев. «В принципе в долгосрочной перспективе возможно потребуется увеличение тарифов по ОСАГО на 25%», — сказал Моисеев. «Это будет не сейчас», — уточнил он.
Еврокомиссия намерена разрешить эксплуатацию аэродинамических грузовиков на автодорогах Европейского Союза с целью экономии топлива и сокращения выбросов углекислого газа в атмосферу.
Европейская ассоциация железнодорожной промышленности (UNIFE) заявила, что планы разрешить движение большегрузных автомобилей по магистралям Евросоюза противоречат долгосрочному прогнозу ЕС относительно грузового транспорта, пишет ИА «РЖД-Партнер.Ру».