Ситуация в секторе автоперевозок в Европе и Литве. Решение Евросоюза об установке тахографов нового поколения. Новости из разных европейских стран. Дезинфекция въезжающих в Россию автомобилей. Меры безопасности, которые должен принимать водитель грузовика зимой. Тенденции продаж электромобилей. Главные события 2024 года. Об этом и не только в декабрьском обзоре транспортных событий от «Cargonews».
Здесь — можно найти новогодние ограничения для грузовиков в разных странах Европы.
СМИ сообщили о том, что у литовского перевозчика «Rosteka» возникли серьезные проблемы с водителями из третьих стран. Подробнее — здесь. Поскольку в таких случаях важно услышать все стороны, мы попросили компанию прокомментировать ситуацию. Комментарий (на литовском языке) ниже.
Здесь — обзорный отчет об изменениях в разных европейских странах, связанных с дорожными сборами, а здесь — об изменениях в отдельных государствах Европы в следующем году.
Литовская таможня, реализуя санкции ЕС против РФ и РБ из-за неспровоцированной войны в Украине, будет уделять больше внимания экспортному и транзитному контролю товаров, перевозимых в третьи страны через РБ и РФ.
Власти Латвии сообщили о том, что в Латвии введены ограничения на ввоз топлива в топливных баках грузовых транспортных средств при их въезде в Латвию из третьих стран.
Эксперты «Kögel» подготовили набор советов, который должен помочь водителям грузовиков должным образом подготовить транспортное средство к зиме.
Здесь — места в Польше, где можно убрать снег и лед с крыши грузовика (включая те, которые должны вскоре появиться).
В Германии на дорогах Северного Рейна-Вестфалии произошла большая авария: 30-летний водитель грузовика, хаотично двигаясь, столкнулся с десятками транспортных средств.
С 1 декабря 2024 г. перевозчики, которые хотят ехать в РФ или Белоруссию, должны будут регисрироваться в системе EVIS.