Rusijoje apribota galimybė vežti krovinius iš muitinės sandėlių
2016 metų rugpjūčio 30 dienos Rusijos Susisiekimo ministro įsakymu Nr. 255 buvo padaryti pakeitimai trečiųjų šalių krovinių gabenimo taisyklėms (dokumentą rusų kalba galite rasti čia).
Notice: Undefined index: activateCSS in /var/www/html/wp-content/plugins/nextcellent-gallery-nextgen-legacy/nggallery.php on line 423
2016 metų rugpjūčio 30 dienos Rusijos Susisiekimo ministro įsakymu Nr. 255 buvo padaryti pakeitimai trečiųjų šalių krovinių gabenimo taisyklėms (dokumentą rusų kalba galite rasti čia).
Susisiekimo ministerija šiandien pranešė, kad lapkričio 18 d. buvo pasirašyta finansavimo sutartis, pagal kurią „Rail Baltica“ projekto plėtrai ir darbams Lietuvos teritorijoje bus skirta apie 180 mln. eurų Europos Sąjungos (ES) lėšų. Tai sudarys 85 proc. numatomų atlikti darbų vertės. Sutartį pasirašė Europos Komisijos (EK) Inovacijų ir tinklų programų vykdomoji įstaiga (INEA), bendra Baltijos šalių įmonė „RB Rail AS“, Lietuvos susisiekimo ir Latvijos bei Estijos atsakingos ministerijos.
Diplomatijos metas – taip galima apibūdinti pastarąjį periodą. Valstybės keičiasi leidimais vežti krovinius, vežėjų asociacijos dalyvauja užsienio renginiuose ir susitinka su savais nariais. Vyriausybė skalambija džiugias žinias apie transporto sektoriaus augimą, atnaujinamus kelius. Muitinė praneša apie planuojamą padidintą kontrolę, „Regitra“ jau skeptiškai kalba apie galimybę pasikeisti seno pavyzdžio vairuotojo pažymėjimus.
Pirmąją 2017-ųjų metų dieną Lietuvoje įsigaliosiantis Administracinių nusižengimų kodeksas įneš pakeitimų Lietuvos pasienyje. Jeigu į Europos Sąjungą ir iš jos vykstantys vežėjai laiku muitinei nepateiks išankstinių duomenų, jiems bus taikomos iki 150 eurų siekiančios piniginės nuobaudos.
Lietuvos muitinė informuoja, kad 2016 m. gruodžio 5−9 dienomis Lietuvos muitinės pareigūnai muitinio tikrinimo metu ypatingą dėmesį skirs tranzito deklaracijose nurodytų prekių aprašymui.
Intensyvaus eismo magistralinio kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai 12 km (23,4 km–35,4 km) ruože nuo Kauno iki Lietuvos–Lenkijos sienos rekonstravimo ir plėtros darbai prasidės jau kitąmet. Taip sutarta trečiadienį Prienų rajono savivaldybėje vykusiame Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos ir vietos gyventojų susitikime.
Viena iš populiariausių Lietuvos vežėjų darbo krypčių – Baltarusija. Nepaisant to, kad patyrę vairuotojai, be jokios abejonės, žino Kelių eismo taisykles ir įsivaizduoja, kokios gali būti baudos už jų pažeidimus, kartais pravartu jas prisiminti. Ypač tais atvejais, kai kalbama apie vairavimą užsienyje, pavyzdžiui, Baltarusijoje.
IRU informavo apie tai, kad prie TIR-EPD sistemos prisijungė Austrija. Nemokamos konsultacijos, susijusias su TIR-EPD naudojimu, pradedamos teikti Tadžikistane. Kazachstane atsiranda naujos galimybės, besinaudojantiems TIR-EPD sistema.
Nuo vasario 3 dienos nebegalios senieji, galiojimo datos neturintys vairuotojo pažymėjimai, tad juos turintys asmenys nebegalės dalyvauti eisme. Anot VĮ „Regitra“ atstovo, šių pažymėjimų dar nepasikeitė maždaug 140 tūkstančių žmonių, tad dalis jų to iki šios datos padaryti dėl ribotų įmonės pajėgumų tiesiog nebespės.
Nuo lapkričio 15 dienos Lietuvos automobilių kelių direkcijos tinklapyje www.eismoinfo.lt vairuotojai galės stebėti žiemos priežiūros mechanizmų darbą valstybinės reikšmės keliuose. Informacija surenkama iš žiemos priežiūros mechanizmuose įmontuotų telemetrinių įrenginių, apdorojama Valstybinės reikšmės kelių eismo informacinėje sistemoje ir kas valandą atnaujinama svetainėje www.eismoinfo.lt.