Karščiu alsavęs pirmasis vasaros trečdalis – geriausias laikas atostogoms su sąlyga, jei per likusius 11 mėnesių duonai užsidirbate ne transporto versle. Tiek dėl milžiniškos konkurencijos tarp vežėjų, tiek dėl protekcionistinių politikų sprendimų, būti pasyviu stebėtoju reiškia tiesiog pralaimėti. Pakovoti buvo dėl ko ir iš pažiūros ramią birželio pabaigą.
Rusija įvedė naujus apribojimus iš Ukrainos vežamiems kroviniams. Pastarosios šalies Infrastruktūros ministerija skelbia, kad tai gali visiškai sustabdyti Ukrainos tranzitą į Kazachstaną ir Kirgizstaną.
Prancūzijos Vyriausybės parengto, „Loi Macron“ vardu pagarsėjusio, įstatymo tikslas – šios šalies ekonominių galimybių augimas, aktyvinimas ir vienodinimas. Tačiau gražūs tikslai liečia tik Prancūzijos ūkio subjektus. Todėl logiška, kad svetimšalėms bendrovėms, dirbančioms šioje šalyje, visa tai žada nenormalia biurokratija, padidintais kaštais ir rimtomis nuobaudomis kūrenamą pragarą. Šis įstatymas įsigaliojo liepos 1 dieną, nepaisant didelio tarptautinių bei įvairių šalių nacionalinių organizacijų pasipriešinimo.
Europos Komisija informavo, kad kol kas nesikeičia TIR knygelės garantinės sumos dydis. Jis šiuo metu siekia 60 tūkst. eurų. Tikimasi, kad šis dydis nuo 2017 m. sieks 100 tūkst. eurų.
Nuo pirmadienio Lenkijoje mėnesiui atnaujinama sienų kontrolė – vykstant į šią šalį būtina su savimi turėti tapatybę patvirtinantį dokumentą, pranešė LRT radijo žinių tarnyba.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad liepos mėnesį policijos pareigūnai visoje šalyje vykdys šias respublikines prevencines eismo dalyvių kontrolės priemones:
Nuo penktadienio, liepos 1 dienos, Baltarusijoje pradeda cirkuliuoti dvejopa nacionalinė valiuta – senieji 2000-ųjų metų pavyzdžio banknotai ir naujos kupiūros ir monetos (2009 metų pavyzdžio). Šalis vykdo nacionalinės valiutos – Baltarusijos rublio – denominaciją. Leidinio „Naviny.by“ korespondentas Aleksandras Jaroševičius pamėgino viską „sudėlioti į lentynas“. Informacija svarbi ir mūsų tautiečiams, esantiems ar besirengiantiems vykti pas kaimynus.
Buvęs kultinės BBC laidos „TopGear“ vedėjas Džeremis Klarksonas (Jeremy Clarkson) į pasaulį yra paleidęs ne vieną sparnuotą frazę. Kartą, kalbėdamas apie kelyje tykančius pavojus britas rėžė: „žudo ne didelis greitis, o pernelyg staigus sustojimas“. Vežėjams ši sarkastiška įžvalga itin gerai tinka kalbant apie krovinių tvirtinimą – šiame procese padarius klaidų, puspriekabėje bet kaip sukrauti kroviniai gali išprovokuoti tragediją.
Lenkijos ministrų taryba paskelbė potvarkį, pagal kurį planuojama papildyti valstybinės reikšmės kelių ir jų atkarpų sąrašą, kuriuose elektroniniu būdu yra renkamas mokestis. Projekte numatyta, kad 2016 m. spalio 1 dieną viaTOLL sistemą papildys šie krašto kelių ruožai:
Jei manote, kad Kelių eismo taisyklės visur vienodos, esate ne visai teisūs. Draudimo specialistai atkreipia dėmesį, jog net keliaudami po Europą galite susidurti su netikėtais eismo taisyklių skirtumais, apie kuriuos net nesusimąstote.