Aktualijos
Nuo 2016 m. liepos 1 d. Prancūzijoje numatomi nauji reikalavimai krovininio ir keleivinio transporto kompanijoms, kuomet jų darbuotojai komandiruojami į Prancūziją. Reikalavimai panašūs į tuos, kurie šiuo metu galioja Vokietijoje – reikalaujama mokėti numatytą minimalią algą, tačiau atsiranda ir papildomų prievolių. Remiantis IRU interpretacija (ir kaip patvirtino nuolatinė Prancūzijos atstovybė ES), naujosios nuostatos taikomos kabotažui ir dvišalėms transportavimo operacijoms, o išimtis taikoma tik tranzitui.
270
2016-05-16
Įsibėgėja antrą kartą Lietuvoje rengiamo geriausiojo komercinio automobilio rinkimų maratonas. Konkurso vertinimo komisija, kurioje dirba patyrę logistikos verslo praktikai bei transporto temomis rašantys žurnalistai, jau pradėjo intensyvią pažintį su visais pretendentais. CargoNews.lt yra vienas informacinių šio renginio rėmėjų.
267
2016-05-13
CMR važtaraštis yra svarbiausias tarptautinio prekių gabenimo automobilių keliais dokumentas, kurio veikimas grindžiamas 50 šalių pasirašyta CMR konvencija. Joje įtvirtintos nuostatos CMR važtaraščiui suteikia sutarties statusą ir numato kiekvienos sandorio pusės teises ir pareigas. Taip pat dėl įrašų važtaraštyje teisingumo tenkančią atsakomybę. Antrojo straipsnio apie CMR važtaraštį dalyje – plačiau apie tai.
8,184
2016-05-13
Prabėgus trims savaitėms po CargoNews.lt aprašyto incidento Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) Klaipėdos regiono stacionariame kontrolės poste, kai triskart pasvėrus sąstatą su variklinės alyvos kroviniu buvo užfiksuoti trys ženkliai vienas nuo kito besiskiriantys rezultatai, redakcija sulaukė oficialaus inspekcijos komentaro.
1,733
2016-05-11
Kelininkams dabar – pats darbų įkarštis. Pateikiame svarbiausius darbus, dėl kurių vasarą keliuose gali kilti daugiausiai spūsčių, todėl planuodami maršrutą atsižvelkite į galimus kelio remontus.
389
2016-05-10
Vidurvasarį primenanti kaitra už lango greičiausiai nėra pati geriausia priemonė darbo produktyvumui didinti, tačiau vežėjai būtent dabar privalo veikti tiksliai, kaip smėlio laikrodžiai: nė vienos smilties pro šalį. Svarbiausia to priežastis – Europos senbuvių bandymai savo interesus ginti manipuliuojant Europos Komisijos (EK) vardu leidžiamais teisės aktais. T. y. numatyti tokias į kitas Bendrijos šalis komandiruojamiems asmenims darbo užmokesčio sąlygas, kurios neleistų mūsiškėms transporto kompanijoms konkuruoti su kolegomis iš Vakarų.
183
2016-05-09
Ar dažnai jums teko matyti bet kaip, atmestinai sudarytas sutartis? Turbūt, vargiai… Tuo tarpu netvarkingų, užpildytų su klaidomis CMR važtaraščių – nors vežimu vežk. Šie važtaraščiai yra vienas svarbiausių, o gal net ir pats svarbiausias dokumentas tarptautiniuose krovinių vežimuose automobiliais. Neteisingas jo užpildymas gali lemti didelius nemalonumus.
54,573
2016-05-09
Siekdama sumažinti vairuotojų srautą, kurio tikimasi „Regitros“ padaliniuose metų pabaigoje, artėjant seno pavyzdžio vairuotojo pažymėjimų galiojimo terminui, įmonė pasiūlė patogesnes sąlygas tiems vairuotojams, kurie jau šiuo metu kreipiasi dėl senųjų vairuotojo pažymėjimų keitimo.
269
2016-05-09
Baltarusijos transporto ir komunikacijų ministerija paskelbė tarptautinės ir respublikinės reikšmės kelių remonto grafiką 2016 m.
217
2016-05-04
Nuo šių metų liepos 1-sios Kinijos uostuose bus pradėta konteinerių svorio patikra. Konteineriai bus tikrinami atsitiktine tvarka, siekiant išsiaiškinti, ar yra vykdomos Tarptautinės jūrų organizacijos (IMO) ir Kinijos transporto ministerijos instrukcijos, reikalaujančios, jog iki pakraunant konteinerį į laivą, turi būti pateikiamas sertifikatas, patvirtinantis faktinį konteinerio svorį. Apie tai, su nuoroda į Journal of Commerce, praneša naujienų agentūra TASS.
198
2016-05-04
