Nuo praėjusių metų pabaigos nesėkmingai bandžiusios tarpusavyje susitarti dėl vežėjams skiriamų leidimų išdavimo, Lenkija ir Rusija priėmė laikiną susitarimą, leidžiantį kurį laiką pratęsti abiejų šalių vežėjų veiklą.
Rusijos Tarptautinių vežėjų automobiliais asociacija (ASMAP) išplatino pranešimą, kuriame nurodoma, kad nuo 2016 m. vasario 1 dienos nebegalioja 2015 metais Turkijoje Rusijos vežėjams išduoti leidimai.
Policijos pareigūnai, siekdami išaiškinti ir užkardyti Kelių eismo taisyklių pažeidimus, taip pat mažinti eismo įvykių, kuriuose nukenčia žmonės, skaičių, vasario mėnesį visoje šalyje vykdys policines saugaus eismo užtikrinimo priemones.
Rusijos ir Lenkijos susitarimai dėl krovinių gabenimų automobilių transportu baigs galioti šių metų vasario 1 d. Šiandien tapo žinoma, kad šalys susitarimų galiojimo nepratęsė. Pasak Rusijos transporto ministerijos, Lenkija atsisakė pateikti konkrečius pasiūlymus susidariusiai situacijai spręsti.
“Modernizuota Tverečiaus pasienio kontrolės punkto infrastruktūra leis pajusti keleriopą naudą. Asmenys ir transporto priemonės galės daug patogiau ir greičiau kirsti valstybės sieną, pagerės darbo sąlygos pasienio kontrolę atliekantiems pareigūnams, padidės transporto priemonių pralaidumas“, – šiandien Tverečiaus pasienio kontrolės punkto (PKP) atidarymo ceremonijoje sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Sausio 22 d. pasirodė pranešimų apie pasikeitusią Baltarusijos ir Rusijos pasienyje, kuomet pasienio ir migracijos kontrolė keliuose punktuose buvo ženkliai sustiprinta. Advokatų kontora „Urvest“ šiandien pranašė apie pasikeitimus Smolensko ir Briansko srityse, kurie išsklaidė abejones dėl sienos uždarymo.
Mokestis už nuvažiuotus kilometrus bus taikomas, siekiant kontroliuoti krovininių transporto priemonių ir/arba transporto priemonių junginių, kurių bendra leistina masė viršija 3,5 tonos, judėjimą.
Smarkiai pablogėjus oro sąlygoms Ukrainos sostinėje, nuo vakar vakaro, Technologinio ekologinio saugumo komisijos sprendimu į Kijevą nebeįleidžiami sunkvežimiai. Buvo planuojama, kad draudimas galios tik kelias valandas, tačiau, remiantis meteorologų, kurie teigia, kad ir šiandien laukiama stipri pūga, prognozėmis, jis pratęstas.
Susisiekimo ministerijos pateiktą šių metų Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo sąmatą pirmadienį patvirtino Vyriausybė. Lietuvos kelių tinklo plėtrai ir priežiūrai šiemet iš KPPP skirtų lėšų numatyta paskirstyti per 454 mln. eurų, t. y. 16, 8 proc. daugiau lėšų nei 2015 m.
Draudimo bendrovės BTA ekspertai įspėja, kad stiprus negalavimas vairuojant transporto priemonės valdytojo budrumą bei reakcijos laiką kelyje sumažina it išgėrus. Lietuvos Respublikos kelių eismo taisyklėse aiškiai pabrėžta, kad susirgus ar pavargus, jeigu dėl to gali kilti pavojus eismo saugumui, vairuoti draudžiama. Medikai antrina, jog karščiuojant, pajutus ūmius skausmus, galvos svaigimą, esant labai susijaudinus, ištikus hipertenzinei krizei ar širdies ritmo sutrikimams, už vairo sėsti nevalia.